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• 1、什么是《鹿特丹規(guī)則》
• 2 、海商法碩士論文題目參考
• 3
  、避免吃虧!物流人需要了解的30條知識(shí)

什么是《鹿特丹規(guī)則》

1、從內(nèi)容上看
，《鹿特丹規(guī)則》是當(dāng)前國(guó)際海上貨物運(yùn)輸規(guī)則之集大成者，不僅涉及到包括海運(yùn)在內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn) 、在船貨兩方的權(quán)利義務(wù)之間尋求新的平衡點(diǎn) ，而且還引入了如電子運(yùn)輸單據(jù)
、批量合同、控制權(quán)等新的內(nèi)容
，此外公約還特別增設(shè)了管轄權(quán)和仲裁的內(nèi)容。

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2 、鹿特丹規(guī)則誕生的背景：A. 貨物運(yùn)輸集裝箱化，尤其是多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展 B. 海牙維斯比規(guī)則調(diào)整范圍狹窄 ，只適用于提單或類(lèi)似的物權(quán)憑證；而且承運(yùn)人責(zé)任期間也比較短 C. 海牙維斯比規(guī)則中某些除外責(zé)任過(guò)于偏向承運(yùn)人
，例如公認(rèn)的不應(yīng)該再保留的航海過(guò)失免責(zé)和管船過(guò)失免責(zé) 。

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、這些都在很大程度上反映了國(guó)際貨物貿(mào)易的實(shí)踐要求，并進(jìn)一步與《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》及《鹿特丹規(guī)則》銜接
。本規(guī)則將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為11種 ，每一術(shù)語(yǔ)訂明買(mǎi)賣(mài)雙方應(yīng)盡的義務(wù)
，以供商人自由采用。

4、支持者的觀點(diǎn)可以參考：袁發(fā)強(qiáng)《論“二級(jí)識(shí)別
”現(xiàn)象存在的客觀性——以《鹿特丹規(guī)則》為視角》 。

海商法碩士論文題目參考

1 、世界方便旗船舶登記現(xiàn)狀
?？梢詤⒖肌逗４蠓稍u(píng)論2008》上面由於世成和郟丙貴教授寫(xiě)的有關(guān)船舶登記的一篇論文。里面就提到了方便旗船的一些登記國(guó)家，并包括了一些其他數(shù)據(jù) ，包括世界船舶總登記噸位排名等 利弊分析 ?，F(xiàn)在全球主要有三種船舶登記制度：嚴(yán)格登記
、第二船籍登記、方便旗船登記
。

2 、香港大學(xué)法律學(xué)院于2025年首次增設(shè)海商法方向法學(xué)碩士項(xiàng)目（LLM with Specialisation in Maritime Law Programme）
，該項(xiàng)目屬于法學(xué)碩士課程體系中的專(zhuān)業(yè)分支。該項(xiàng)目提供三個(gè)專(zhuān)業(yè)方向供學(xué)生選擇，分別為競(jìng)爭(zhēng)法與政策、海商法
、醫(yī)學(xué)倫理與法律 ，其中海商法方向?yàn)樾略鎏厣I(lǐng)域 。

3、《羅得海商法研究》的作者簡(jiǎn)介如下：基本信息：王小波，1975年出生
，漢族，籍貫為山東省濟(jì)南市
。他是一位擁有博士學(xué)歷的學(xué)者。職務(wù)與職稱(chēng)：目前擔(dān)任山東政法學(xué)院的副教授 ，并同時(shí)擔(dān)任碩士生導(dǎo)師 。

4 、海商法學(xué)是學(xué)碩。以下是關(guān)于學(xué)碩與專(zhuān)碩的簡(jiǎn)單對(duì)比說(shuō)明：學(xué)碩：全稱(chēng)為學(xué)術(shù)型碩士學(xué)位
，側(cè)重于學(xué)術(shù)研究，強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和研究能力的培養(yǎng)
。在海商法領(lǐng)域 ，學(xué)碩更適合那些希望深入研究該學(xué)科的學(xué)生。學(xué)生需要進(jìn)行深入的學(xué)術(shù)研究
，撰寫(xiě)論文，并通過(guò)嚴(yán)格的學(xué)術(shù)考核 。

避免吃虧!物流人需要了解的30條知識(shí)

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、流通加工：為方便商品流通 ，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行簡(jiǎn)單加工
，如組裝、剪切 、貼標(biāo)等，以提高運(yùn)輸
、存儲(chǔ)、銷(xiāo)售效率 ，同時(shí)保持產(chǎn)品使用價(jià)值不變
。 銷(xiāo)售物流：產(chǎn)品從企業(yè)向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移時(shí)的物流活動(dòng)
，配合銷(xiāo)售系統(tǒng)，完成產(chǎn)品的市場(chǎng)銷(xiāo)售任務(wù)。

2 、行業(yè)背景知識(shí) 基礎(chǔ)物流知識(shí)：了解物流的基本概念
、流程、運(yùn)作模式等 。 特定行業(yè)知識(shí)：根據(jù)所從事公司的行業(yè)背景 ，如化學(xué)品公司需了解危險(xiǎn)品相關(guān)知識(shí)，貿(mào)易公司需了解貨物性質(zhì)及存儲(chǔ)環(huán)境等
。 基本技能 英語(yǔ)技能：對(duì)于涉及國(guó)際物流的崗位
，基本的英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)能力是必要的。

3 、派活：需講明出口還是進(jìn)口，箱型
、箱量、貨重 、地點(diǎn)、場(chǎng)站等 。派車(chē)單：要規(guī)范清楚 ，寫(xiě)明船名
、航次、提單號(hào) 、場(chǎng)站
、到場(chǎng)時(shí)間等
，避免產(chǎn)生額外費(fèi)用
。1 設(shè)備交接單 出口提箱時(shí)，司機(jī)憑設(shè)備交接單提箱、出站 、入站
、還箱。

4、國(guó)際物流人必須了解的跨境海運(yùn)的進(jìn)階知識(shí)：箱號(hào)/柜號(hào)：定義：指集裝箱的編號(hào) ，全球唯一 。組成：由四個(gè)字母和7個(gè)數(shù)字組成
，前三個(gè)字母代表箱主（船公司或租箱公司）代碼，接著的6個(gè)數(shù)字是序號(hào) ，最后一個(gè)數(shù)字是校驗(yàn)碼
。用途：報(bào)關(guān) 、制單
、錄入倉(cāng)單時(shí)都需要用到箱號(hào)
，通常由司機(jī)提供。

5、物流專(zhuān)業(yè)要具備的知識(shí)主要包括以下幾點(diǎn)： 基礎(chǔ)物流知識(shí) 倉(cāng)儲(chǔ)管理：了解倉(cāng)儲(chǔ)的基本原理 、庫(kù)存控制策略
、貨物分類(lèi)與編碼、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的使用與維護(hù)等 。 運(yùn)輸管理：熟悉各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn) 、成本計(jì)算、路線規(guī)劃
、運(yùn)輸合同簽訂與執(zhí)行等。