摘要：
本文目錄一覽：1、建造巨型貨運(yùn)潛艇走北冰洋的可行性?2、船舶分為哪幾類?... 本文目錄一覽：
建造巨型貨運(yùn)潛艇走北冰洋的可行性?
建造巨型貨運(yùn)潛艇走北冰洋的可行性較低，目前面臨技術(shù)和經(jīng)濟(jì)層面的多重障礙。技術(shù)層面挑戰(zhàn)顯著深海高壓與耐壓殼體成本：北冰洋平均水深超1000米 ，潛艇需承受巨大水壓 ，耐壓殼體需采用高強(qiáng)度合金（如鈦合金），材料成本和加工難度極高。
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盡管“海狼”級(jí)在蘇聯(lián)解體時(shí)已部分建造 ，但其建造過(guò)程遭遇焊接質(zhì)量問(wèn)題 ，成本暴增 。最終，計(jì)劃數(shù)量減至3艘 ，由通用動(dòng)力公司電船分公司完成 。第三艘“吉米·卡特 ”號(hào)艇體加大 ，配備更多先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，如“木 ”字形艉舵 、先進(jìn)聲吶系統(tǒng)等 ，能有效在冰下航行并定位敵方潛艇。
性能參數(shù)：臺(tái)風(fēng)級(jí)潛艇的水下航速可達(dá)27節(jié) ，下潛深度達(dá)到1000米 。它采用雙層殼體結(jié)構(gòu)，內(nèi)外層之間有8米的間隔 ，增強(qiáng)了其對(duì)魚(yú)雷的防御能力 ，并具備在北冰洋上浮突破冰層的能力 。動(dòng)力裝置：潛艇裝備有2座壓水反應(yīng)堆和2臺(tái)蒸汽輪機(jī)，總功率達(dá)到58800千瓦，為其提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持。
二是隨著北冰洋洋面的解凍 ，一條新的海上運(yùn)輸線路將隨之形成 。據(jù)預(yù)測(cè) ，2012年通過(guò)這條航線的貨運(yùn)量可能會(huì)超過(guò)500萬(wàn)噸，今后若干年這一貨運(yùn)量還有望增長(zhǎng)10倍 。通過(guò)北方海上航線運(yùn)輸貨物比通過(guò)蘇伊士運(yùn)河要節(jié)省2440海里路程和10天運(yùn)輸時(shí)間 ，每艘船平均可節(jié)省大約800噸燃料。
打開(kāi)了兩個(gè)長(zhǎng)約10 米的樹(shù)脂薄膜帆板 ，檢驗(yàn)了光帆展開(kāi)的可行性，之后火箭和光帆墜入大海 。美國(guó)航宇局目前也在進(jìn)行太陽(yáng)帆飛船的研究 ，并為選擇太陽(yáng)帆的制造材料進(jìn)行了大量測(cè)試工作 ，還探討了如何發(fā)射以及太陽(yáng)帆在太空怎樣展開(kāi)等問(wèn)題 。
船舶分為哪幾類?
1、首先是高速客船，這類船舶被歸類為一類海船。其次是客滾船 、客貨船 、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡） 、旅游船 、客船 ，這些船舶屬于二類海船 。接著是油船（包括瀝青船）、散裝化學(xué)品船 、液化氣船 ，這類船舶歸為三類海船 。散貨船 、礦砂船則被劃分為四類海船。
2、商船：這類船舶主要用于商業(yè)運(yùn)輸，包括運(yùn)輸散裝貨物 、集裝箱 、石油等。具體可分為散貨船、集裝箱船、油輪等 。此外 ，客船也是商船的一種 ，主要負(fù)責(zé)客運(yùn)，如客運(yùn)船和郵輪 。 軍艦：主要用于軍事目的的船舶，如航空母艦 、驅(qū)逐艦 、護(hù)衛(wèi)艦和潛艇等。
3、多數(shù)的船舶是按其使用性質(zhì)分類的稱呼的 。從船險(xiǎn)的角度出發(fā) ，下面著重介紹民類船舶的進(jìn)一步分類 。運(yùn)輸船舶 （一）客船 客船是專門(mén)運(yùn)送旅客及其攜帶行李的船舶。對(duì)同時(shí)運(yùn)送旅客和少量貨物的船舶也稱客貨船 。由于客船多為定期班輪 ，所以又稱客班船 。
4 、船舶根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可分為多個(gè)類別，以下是一些常見(jiàn)的船舶分類：商船：指用于商業(yè)運(yùn)輸目的的船舶 ，包括貨船（如散貨船 、集裝箱船、油輪等）和客船（如客運(yùn)船 、郵輪等）等。軍艦：指用于軍事目的的船舶 ，包括航空母艦 、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦 、潛艇等 。
5 、商用船舶：包括貨船、集裝箱船 、油輪 、液化氣船等 。客運(yùn)船舶：包括客輪、郵輪、渡輪等。漁船：用于捕撈和處理漁獲物的船只 。軍艦：包括軍用艦艇如航空母艦 、驅(qū)逐艦 、潛艇等 。 結(jié)構(gòu)分類：平底船：船底較為平坦，適用于淺水區(qū)域。敞開(kāi)式貨船：沒(méi)有封閉的貨倉(cāng) ，適合裝載散貨。
6、以下是船舶的幾種種類： 商用船舶：- 貨船：專門(mén)用于運(yùn)輸大宗貨物的船只 。- 集裝箱船：設(shè)計(jì)用于裝載集裝箱的船舶 ，通常在固定的航線和時(shí)間表上運(yùn)營(yíng) 。- 油輪：運(yùn)輸石油及其產(chǎn)品的專業(yè)船只，配備有特殊的儲(chǔ)存和輸送設(shè)備。- 液化氣船：專門(mén)運(yùn)輸液化天然氣（LNG）或液化石油氣（LPG）的船舶 。
二戰(zhàn)美國(guó)海軍艦艇數(shù)量詳細(xì)
1 、作戰(zhàn)艦艇（約1200艘）：戰(zhàn)列艦24艘 ，航母（含艦隊(duì) 、輕型、護(hù)航）89艘 ，水上飛機(jī)母艦48艘，重型與大型巡洋艦17艘 ，輕型巡洋艦42艘 ，驅(qū)逐艦367艘，護(hù)航驅(qū)逐艦376艘，護(hù)衛(wèi)艦68艘 ，潛艇232艘 。
2 、美國(guó)的海軍力量在當(dāng)時(shí)是世界上最強(qiáng)大的 ，擁有345艘軍艦，總噸位達(dá)到143萬(wàn)噸。其艦艇陣容包括17艘戰(zhàn)列艦 、8艘航空母艦、18艘重巡洋艦 、19艘輕巡洋艦 、165艘驅(qū)逐艦、106艘潛艇 。
3 、二戰(zhàn)的美軍航母戰(zhàn)斗群配置：2-3艘航空母艦 ，一至二艘快速戰(zhàn)列艦 ，五至六艘重或輕巡洋艦，還有十五艘驅(qū)逐艦！ ，3-5艘油水補(bǔ)給艦 ，另外還有幾艘醫(yī)院船 、2-3中小登陸艦，幾艘小艇 。二戰(zhàn)末期還裝備了幾架剛剛成型的直升機(jī)。美軍潛艇是否隨航空母艦一起行動(dòng) ，沒(méi)有找到資料 。
4、美國(guó)海軍在二戰(zhàn)期間共建造了345艘軍艦 ，總噸位達(dá)到143萬(wàn)噸 。其中，包括17艘戰(zhàn)列艦、8艘航空母艦 、18艘重巡洋艦 、19艘輕巡洋艦、165艘驅(qū)逐艦 、106艘潛艇。在太平洋艦隊(duì)中 ，有9艘戰(zhàn)列艦 、3艘航空母艦、12艘重巡洋艦 、9艘輕巡洋艦 、67艘驅(qū)逐艦和12艘潛艇 。