摘要：
大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題，就是關(guān)于貨運(yùn)快遞物流的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)快遞物流的解答，讓我們一起看看吧。怎么發(fā)物流，具體流程是什... 大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)快遞物流的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)快遞物流的解答 ，讓我們一起看看吧 。
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怎么發(fā)物流，具體流程是什么樣的 ，物流跟快遞有什么區(qū)別？
物流行業(yè)包含快遞 。
目前來(lái)說(shuō) ，發(fā)物流你可能不會(huì)享受到像快遞那樣的便利，不過(guò)這是因?yàn)樾袠I(yè)限制了它不可能像快遞那樣能為你提供精準(zhǔn) 、便利的服務(wù)。
其實(shí)現(xiàn)在發(fā)物流，也沒(méi)有一個(gè)具體的流程標(biāo)準(zhǔn) 。
只要你有物流公司電話 ，便可打電話咨詢發(fā)貨事宜 。
一般會(huì)出現(xiàn)以下情況；
1 ，提貨方面，如果你發(fā)貨量不大 ，物流公司會(huì)讓你自行安排車輛送到接貨點(diǎn)去 ，如果你需要物流公司上門提貨，可能要出提貨費(fèi)。貨量大 ，達(dá)到物流公司的起運(yùn)量物流公司會(huì)考慮上門提貨 。量的標(biāo)準(zhǔn)一般是3T ，10立方 。但是還要看距離遠(yuǎn)近。
這與快遞公司一個(gè)電話便上門取貨服務(wù)，大不一樣 。
2 ，運(yùn)輸方面 ，與快遞無(wú)異 。不過(guò)物流公司因?yàn)槌薪拥呢浳锒嘀卸鄻?，且大小不一 ，無(wú)法像快遞那樣給你的貨物有太高的安全保證 ，貨物破損變形，是經(jīng)常有的事情。所以，你要做好這一方面的準(zhǔn)備。
而且由于缺乏監(jiān)管 ，物流公司理賠往往很不順暢 。
3 ，送貨方面，與提貨方面類似 ，如果你要求物流送貨上門 ，那么你得出一筆錢，送貨費(fèi)是必須要有的 。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn) ，現(xiàn)在物流公司一般很少會(huì)免送貨費(fèi) ，無(wú)論貨多或少，而且視距離遠(yuǎn)近 ，送貨費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣。但是如果是長(zhǎng)期合作的客戶 ，可以與物流公司深入交談一番 。
這一方面，與快遞送貨上門不一樣 。
物流和快遞有什么區(qū)別？
同
一 、定義不同
快遞又稱速遞或快運(yùn) ，是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理) 通過(guò)自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式 ，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門(手遞手)的新型運(yùn)輸方式。
二、服務(wù)對(duì)象不同
物流主要為企業(yè)服務(wù)，尤其是一些公司需要運(yùn)輸一些量比較大 、比較重的貨物時(shí) ，都會(huì)找專業(yè)的物流公司合作 ，個(gè)人發(fā)物流得相對(duì)較少 。而快遞公司一般更多是為個(gè)人服務(wù)，承接私人物品 ，像一些電商賣家 、有寄件需求的個(gè)人等 。
三、運(yùn)輸?shù)呢浳锎笮? 、數(shù)量不同
一般都是數(shù)量少 、貨物體積小、重量輕的物品走快遞 ，比如說(shuō)：手機(jī) 、文件 、衣服等；而數(shù)量多、貨物體積比較大、分量又很重的物品，走的都是物流 ，比如說(shuō)：工廠的大型機(jī)械設(shè)備 、汽車 、冰箱、洗衣機(jī)等 ，找物流公司的話，安全更有保障。
四 、運(yùn)輸費(fèi)用不同
物流公司的計(jì)費(fèi)方式有：按重量來(lái)算 、按體積來(lái)算 ，還有一些附加費(fèi)用等 。貨物因材質(zhì)、性質(zhì) 、地區(qū)等因素不同可能會(huì)導(dǎo)致價(jià)格有所浮動(dòng) ，一切報(bào)價(jià)均需以當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)部報(bào)價(jià)為準(zhǔn) 。
區(qū)別在于：
1 、他們的服務(wù)對(duì)象和賺取利潤(rùn)方式不同：快遞業(yè)務(wù)一般都是個(gè)人消費(fèi)者的個(gè)人業(yè)務(wù)，在目標(biāo)客戶的篩選上一般是價(jià)格作為門檻 ，時(shí)效性很強(qiáng)。而快遞公司賺取利潤(rùn)也是通過(guò)許多快件賺取這些消費(fèi)者相對(duì)零散的利潤(rùn) 。而需要提供綜合類物流服務(wù)的客戶多為各種大中型企業(yè) ，多是以合同物流和項(xiàng)目物流的方式為企業(yè)提供服務(wù) 。并且這些物流公司賺取的多是企業(yè)整合的利潤(rùn)。
2、送達(dá)方式不同：快遞一般來(lái)說(shuō)都是我們常見(jiàn)的到門服務(wù)，通常那些騎著電動(dòng)車到大街小巷到處串的就是快遞。而物流一般來(lái)說(shuō)都是一些個(gè)固定的取貨點(diǎn)，讓客戶自己過(guò)來(lái)提取貨物 。
3 、貨物的儲(chǔ)運(yùn)方式不同：快遞一般都是盡量縮短儲(chǔ)存時(shí)間 ，盡量通過(guò)快速分撥將快件發(fā)送出去 ，同過(guò)盡可能快的速度將快件送達(dá)到消費(fèi)者的手里 。而物流企業(yè)會(huì)提供一定的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，甚至專門為一些貨物定制專門的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。
4 、到貨的時(shí)間不同：通常來(lái)說(shuō)快遞的到貨時(shí)間一般是越快越好 ，而物流則不一定通過(guò)到貨時(shí)間來(lái)評(píng)價(jià)其服務(wù)水平 ，比如通過(guò)時(shí)間窗口來(lái)評(píng)價(jià)等 。
到此，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)快遞物流的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)快遞物流的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。