本文目錄一覽：

• 1、國家對于危害鐵路運(yùn)輸安全行為的禁止性規(guī)定
• 2 、鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則(2011修訂)
• 3
  、【內(nèi)燃機(jī)車科普】東西方鐵路技術(shù)交流之一——英國鐵路HS4000型內(nèi)燃機(jī)...
• 4、工地降塵裝置怎么降塵加濕?高壓噴霧降塵系統(tǒng)

國家對于危害鐵路運(yùn)輸安全行為的禁止性規(guī)定

在鐵路線路上放置 、遺棄障礙物：禁止在鐵路線路上放置任何可能影響列車運(yùn)行安全的障礙物
。擊打列車：禁止任何形式的擊打列車行為，以防止對列車和乘客造成傷害。擅自移動線路上的機(jī)車車輛 ，或者擅自開啟列車車門：未經(jīng)允許
，不得擅自移動機(jī)車車輛或開啟列車車門，確保列車運(yùn)行的安全和穩(wěn)定 。

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禁止擾亂鐵路建設(shè)
、運(yùn)輸秩序
。并且第七十七條規(guī)定禁止實(shí)施下列危害鐵路安全的行為：（一）非法攔截列車、阻斷鐵路運(yùn)輸；（二）擾亂鐵路運(yùn)輸指揮調(diào)度機(jī)構(gòu)以及車站 、列車的正常秩序；...（十五）強(qiáng)行登乘或者以拒絕下車等方式強(qiáng)占列車；（十六）沖擊
、堵塞、占用進(jìn)出站通道或者候車區(qū) 、站臺。

根據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十九條第二款 ，禁止向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污
、傾倒垃圾及其他危害鐵路安全的物質(zhì) 。這里的“排污
”包括固體和液體廢棄物
，“傾倒垃圾及其他危害鐵路安全的物質(zhì)”則涵蓋鐵路沿線生產(chǎn)、生活垃圾及從列車上向外傾倒的垃圾
。

第七條　禁止擾亂鐵路建設(shè) 、運(yùn)輸秩序。禁止損壞或者非法占用鐵路設(shè)施設(shè)備、鐵路標(biāo)志和鐵路用地 。任何單位或者個人發(fā)現(xiàn)損壞或者非法占用鐵路設(shè)施設(shè)備
、鐵路標(biāo)志、鐵路用地以及其他影響鐵路安全的行為，有權(quán)報(bào)告鐵路運(yùn)輸企業(yè) ，或者向鐵路監(jiān)管部門 、公安機(jī)關(guān)或者其他有關(guān)部門舉報(bào)
。

同時
，《鐵路安全管理?xiàng)l例》也對危害鐵路安全的行為進(jìn)行了明確規(guī)定，其中就包括非法攔截列車
、阻斷鐵路運(yùn)輸。對于違反此規(guī)定的行為 ，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正
，并對單位處1萬元以上5萬元以下的罰款，對個人處500元以上2000元以下的罰款 。這一條例進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了鐵路安全的重要性 ，以及對于危害鐵路安全行為的嚴(yán)厲打擊
。

凡是危險(xiǎn)品(雷管、炸藥 、鞭炮
、汽油、煤油 、電石
、液化氣體等爆炸、易燃 、自燃物品和殺傷性劇毒物品)，國家限制運(yùn)輸物品
、妨礙公共衛(wèi)生的物 品、動物以及損壞或污染車輛的物品(如：雞 、鴨、鵝
、狗、豬 、猴
、貓、蛇)
，都不能帶入車內(nèi)。

鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則(2011修訂)

第一章　總則第一條　為了規(guī)范鐵路貨物運(yùn)輸合同，根據(jù)有關(guān)法律 ，制定本細(xì)則 。第二條　本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。本細(xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門與企業(yè) 、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織
、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位 、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同
。

第一章　總則第一條　根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定
，制定本細(xì)則。第二條　本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸 。本細(xì)則適用鐵路運(yùn)輸部門與企業(yè)
、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān) 、事業(yè)單位
、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同
。

日。根據(jù)查詢相關(guān)公開資料描述國務(wù)院批準(zhǔn)的《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第二十二條規(guī)定，承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的時效期限為180日 。

【內(nèi)燃機(jī)車科普】東西方鐵路技術(shù)交流之一——英國鐵路HS4000型內(nèi)燃機(jī)...

1、HS4000型內(nèi)燃機(jī)車采用Co-Co軸式 ，軸重21噸
，整備重量126噸
。配備持續(xù)功率為4000馬力（3000千瓦）的蘇爾壽16LVA24型柴油機(jī)，最高運(yùn)行速度180千米/小時 ，起動牽引力309千牛
，持續(xù)牽引力184千牛。機(jī)車全長20270毫米，寬2673毫米 ，高3975毫米
，動輪直徑1092毫米，可通過的最小曲線半徑為80米 。

2 、云南的SN型寸軌蒸汽機(jī)車：專為山地窄軌設(shè)計(jì) ，現(xiàn)保存于云南鐵路博物館，展現(xiàn)地方鐵路特色
。內(nèi)燃機(jī)車時代（20世紀(jì)中期-20世紀(jì)末）技術(shù)優(yōu)勢內(nèi)燃機(jī)車通過柴油機(jī)驅(qū)動
，擺脫了對煤水的依賴，維護(hù)更簡便 ，適用于非電氣化線路。

3、批量生產(chǎn)的貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車有DF4B
、DF4C、DF4D 、DF4E
、DFDFDF8B、DF10等型號
，其中DF6型機(jī)車是與美國GE公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的，采用了微機(jī)控制技術(shù) ，其柴油機(jī)與英國Ricardo咨詢公司合作進(jìn)行了改進(jìn)；客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車有DF4D 、DFDF10F和DF11型 。

4
、型蒸汽機(jī)車
，昵稱“紅魔 ”，是南非鐵路公司SAR在特定時期對25NC3450號機(jī)車進(jìn)行改造的產(chǎn)物 ，具有以下特點(diǎn)：改造背景與設(shè)計(jì)師：26型蒸汽機(jī)車是依據(jù)英國工程師大衛(wèi)·沃戴爾的指導(dǎo)和阿根廷工程師李維多·但丁·波塔的設(shè)計(jì)理念
，在1979年至1981年間完成的
。

5、東風(fēng)6型內(nèi)燃機(jī)車是一款新一代大功率 、高性能的創(chuàng)新內(nèi)燃機(jī)車。其主要特點(diǎn)如下：核心動力裝置先進(jìn)：采用16V240ZJD型柴油機(jī)，該發(fā)動機(jī)經(jīng)過與英國里卡多咨詢工程公司的合作改進(jìn) ，性能和效率得到顯著提升 。傳動裝置優(yōu)化：與美國G.E.公司的合作
，使得傳動裝置得到優(yōu)化升級，為機(jī)車的運(yùn)行穩(wěn)定性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

6
、柴油 機(jī)車可按用途分類為貨運(yùn)機(jī)車、客運(yùn)機(jī)車 、 調(diào)車機(jī)車 
、廠礦機(jī)車和內(nèi)燃動車組
。自1950年代起 ， 鐵路電氣 化開始普遍應(yīng)用，隨著技術(shù)進(jìn)步
，電力機(jī)車在牽引力、加速力 、爬坡能力和最高速度上逐漸超越 柴油 機(jī)車，因此現(xiàn)時 柴油 機(jī)車多在一些缺乏電氣化的鐵路區(qū)段行走。

工地降塵裝置怎么降塵加濕?高壓噴霧降塵系統(tǒng)

工業(yè)加濕器的應(yīng)用與特點(diǎn)在工業(yè)領(lǐng)域 ，除了高壓噴霧降塵系統(tǒng)外
，還可以采用工業(yè)加濕器進(jìn)行加濕 。工業(yè)加濕器是指專業(yè)應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域及中央空調(diào)配套所用的加濕器系統(tǒng)
。與民用加濕器相比，工業(yè)加濕器的加濕量大 ，濕度可實(shí)現(xiàn)全自動控制。根據(jù)現(xiàn)場的不同需求
，可以采用不同的大型工業(yè)加濕器系統(tǒng) 。

系統(tǒng)組成與功能核心組件：包括高壓水泵、管路系統(tǒng)（主管道
、噴霧管、三通/直通接頭） 、噴嘴
、水路總開關(guān)及固定裝置（卡扣、螺絲）
。工作原理：水泵加壓后，水流通過主管道輸送至噴霧管 ，經(jīng)噴嘴霧化成5-50微米的水滴
，形成水霧屏障。功能擴(kuò)展：降塵：吸附空氣中的粉塵顆粒，減少揚(yáng)塵污染 。

使用霧炮：遠(yuǎn)程降塵：霧炮能夠遠(yuǎn)程噴霧 ，覆蓋范圍廣
，噴霧范圍可達(dá)30100米，能有效覆蓋整個工地區(qū)域
。操作便捷：霧炮機(jī)設(shè)計(jì)有獨(dú)特的一鍵啟動或遠(yuǎn)程遙控功能 ，操作簡單方便。高效降塵：霧粒直徑小于30微米，能快速吸附沉降粉塵
，實(shí)現(xiàn)高效降塵效果 。

霧森人造霧旋轉(zhuǎn)霧樁（高壓霧樁）通過高壓制霧與旋轉(zhuǎn)噴射技術(shù)，利用微米級水霧顆粒吸附空氣中懸浮顆粒物 ，實(shí)現(xiàn)高效降塵 、降霾及加濕功能
，其核心原理為大氣水霧清洗法，優(yōu)勢包括高效凈化
、低能耗、防堵塞及靈活配置等
。

噴淋霧化降塵方案的工作原理是通過將水溶液霧化成微米級水霧 ，吸附空氣中粉塵顆粒并使其沉降
，達(dá)到降塵目的。具體如下：核心原理：采用先進(jìn)噴霧技術(shù)，將水溶液霧化成30-150微米的微小水滴 。同體積的水經(jīng)霧化后體積可擴(kuò)大數(shù)萬倍 ，形成大面積水霧覆蓋。

環(huán)境適配：可疊加溫度采集模塊
，高溫或高粉塵濃度任一條件觸發(fā)噴霧，適應(yīng)復(fù)雜工況
。系統(tǒng)方案要點(diǎn)設(shè)備組成 主機(jī)：集成變頻恒壓泵 、微米級過濾系統(tǒng)
、自動補(bǔ)水及缺水停機(jī)保護(hù)功能 ，確保水質(zhì)純凈與持續(xù)運(yùn)行。噴嘴：選用高壓霧化噴嘴
，生成10-50μm霧滴，兼顧覆蓋范圍與抗蒸發(fā)能力 。