本文目錄一覽：

• 1 、貨運(yùn)量與吞吐量區(qū)別?
• 2、中國(guó)港口吞吐量排名
• 3
  、2019年世界十大港口排名是怎樣的?
• 4、我國(guó)水路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及解決方案

貨運(yùn)量與吞吐量區(qū)別?

1 、貨運(yùn)量是指在國(guó)家區(qū)域內(nèi)進(jìn)口和出口貨物的流通量，只包括進(jìn)口和出口 ，不包括轉(zhuǎn)口的數(shù)據(jù)。所以貨運(yùn)量要小于吞吐量 。

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、接運(yùn)量和發(fā)運(yùn)量的區(qū)別：貨物吞吐量的是進(jìn)出口貨物的數(shù)量，通俗的講就是進(jìn)口了多少貨物
，在這些貨物被運(yùn)走的情況下（吞），在內(nèi)地或沿海工廠加工的貨物又經(jīng)過(guò)碼頭出口 ，（吐）總起來(lái)就是這個(gè)港口一年的吞吐量。

3、而吞吐量的概念主要是指報(bào)告期內(nèi)經(jīng)由水路進(jìn) 、出港區(qū)范圍并經(jīng)過(guò)裝卸的貨物重量
，包括郵件
、辦理托運(yùn)手續(xù)的行李、包裹以及補(bǔ)給運(yùn)輸船舶的燃料 、物料和淡水，是港口行業(yè)重要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)
。

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、貨運(yùn)量是指在國(guó)家區(qū)域內(nèi)進(jìn)口和出口貨物的流通量戶只包括進(jìn)口和出口 ，不包括轉(zhuǎn)口的數(shù)據(jù)。所以貨運(yùn)量要小于吞吐量 。問(wèn)題六：網(wǎng)絡(luò)吞吐率是什么意思 吞吐率是指在一指定時(shí)間內(nèi)由一處傳輸?shù)搅硪惶幓虮惶幚淼臄?shù)據(jù)量
。

5、涉及到多種不同類(lèi)型的貨物?？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)
，貨郵吞吐量和貨物吞吐量的主要區(qū)別在于其對(duì)象和范圍 。貨郵吞吐量主要涉及快遞和郵件的流動(dòng)，而貨物吞吐量則更側(cè)重于港口和碼頭物資的總流動(dòng)量
。

6 、一定時(shí)間內(nèi)港口為船舶裝卸貨物的數(shù)量 ，以噸數(shù)來(lái)表示。不同于港口通過(guò)能力或港口吞吐能力 。通過(guò)能力指一年內(nèi)在既定的設(shè)備條件并滿足一定的服務(wù)水平條件下
，按合理的操作過(guò)程
、先進(jìn)的裝卸工藝和生產(chǎn)組織所允許通過(guò)的貨運(yùn)量
。

中國(guó)港口吞吐量排名

最近有關(guān)部門(mén)公布了前11月份全國(guó)港口貨物吞吐量等指標(biāo)數(shù)據(jù)，下面讓我們來(lái)看看具體的排名情況吧：寧波舟山港：112476萬(wàn)噸 ，增速8%
，依舊保持全國(guó)第一大港口的地位。

集裝箱吞吐量排名全球前三分別是上海港、新加坡港 、寧波舟山港 。而入圍前30名的還有深圳港（4）、廣州港（5）
、青島港（6）、天津港（8） 、香港港（10）
、廈門(mén)港（14）、高雄港（17） 、營(yíng)口港（30）
。

中國(guó)最大的港口排名如下 第一名，寧波港是世界第五個(gè)港口 ，吞吐量中國(guó)第一，位于浙江東部
，長(zhǎng)江三角翼南部，北鄰杭州灣 ，也是中國(guó)祖國(guó)漁都之稱(chēng)。第二名
，上海港，處于中國(guó)大陸海岸線中點(diǎn)位置 。

年 ，寧波港實(shí)現(xiàn)吞吐量26864萬(wàn)噸。 天津港 天津港位于渤海灣西端
，是華北西北和京津地區(qū)的重要水路交通樞紐
。擁有各類(lèi)泊位140余個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位55個(gè)。

中國(guó)港口吞吐量排名2021 ，全國(guó)港口集裝箱吞吐量前十名分別為
，上海港，寧波舟山港 ，深圳港廣州港
，青島港，天津港 ，廈門(mén)港，蘇州港
，北部灣港，營(yíng)口港 。

2019年世界十大港口排名是怎樣的?

世界十大港口排名分別為：第1 ，上海港
，上海港作為全球集裝箱吞吐量第一大港，今年上半年 ，實(shí)現(xiàn)了2156萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的吞吐量
，比去年同期增長(zhǎng)5%
。

全球集裝箱港口排名前十分別為上海港（第1）
、新加坡港（第2）、寧波舟山港（第3） 、深圳港（第4）
、廣州港（第5）、釜山港（第6） 、香港港（第7）
、青島港（第8）、天津港（第9） 、迪拜港（第10）。

全世界十大港口排名：上海港、舟山港
、新加坡港、天津港 、葵涌貨柜碼頭
、韓國(guó)釜山港、廣州港 、蘇州港
、青島港、迪拜港 。

寧波舟山港 寧波舟山港位于長(zhǎng)江三角洲和東部沿海要沖，背靠上海 、杭州
、寧波等大中城市 ，是長(zhǎng)江三角洲綜合運(yùn)輸網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)
。

青島港是世界上十大港口之一
，擁有15個(gè)碼頭和71個(gè)泊位，其中 ，青島老港區(qū)是四大港口之一
，擁有15個(gè)碼頭，青島港的集裝箱效率和特礦石卸船效率都非常高 ，在世界排名第九。

我國(guó)水路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及解決方案

水運(yùn)具有載運(yùn)量大，適宜中、長(zhǎng)途運(yùn)輸和運(yùn)輸超寬 、超長(zhǎng)
、超重的特大貨物；水運(yùn)的能源消耗較低
，成本低；建設(shè)投資??；勞動(dòng)生產(chǎn)率高；綜合效益高，利于綜合利用水力資源；推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 。

其中 ，內(nèi)河運(yùn)輸完成貨運(yùn)量313億噸、貨物周轉(zhuǎn)量163001億噸公里；沿海運(yùn)輸完成貨運(yùn)量227億噸 、貨物周轉(zhuǎn)量336056億噸公里；遠(yuǎn)洋運(yùn)輸完成貨運(yùn)量32億噸、貨物周轉(zhuǎn)量540547億噸公里
。

而國(guó)內(nèi)疫情在較短時(shí)間內(nèi)得到有效控制
，經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，工業(yè)生產(chǎn)快速恢復(fù) ，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品供應(yīng)全球市場(chǎng)
，出口貿(mào)易需求猛增，2020年1-11月 ，我國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量達(dá)到135億噸
，與2019年同期相比增長(zhǎng)18%。