大家好
，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于泰興蘇北到廣州貨運快線的問題 ，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹泰興蘇北到廣州貨運快線的解答
，讓我們一起看看吧。

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泰興是南方人還是北方人啊？

泰興是江蘇省的一個地級市，如果南北以黃河為界 ，江蘇省是屬于南方地區(qū)
，江蘇人是南方人，泰興人就是南方人 。但在江蘇還有一個特點 ，以長江為界
，長江穿江蘇而過，江蘇習慣分為江南江北 ，長江以南為蘇南人
，過了長江為蘇北人
。所以泰興人是南方人中的蘇北人！

這條省高速道從鹽城到靖江
，叫鹽靖高速(S29省高速)，北起鹽城 ，南到靖江
，雙向四車道，起點已經(jīng)和沈海高速互通 ，中途同鹽徐高速啟揚高速和寧通高速互通
，全程接近二百公里，原先限速100 ，去年部分段提速至120，基本上不堵車
，堵的部分就是和寧通高速互通后，往江陰長江大橋方向 ，此路道擴至雙向八車道
，主要問題出在大橋上，解決了大橋擁堵問題一切自然落地
。

為一個縣級城市規(guī)劃一條直線高速 ，你覺得這是個問題嗎？

其實寧靖鹽高速
，最大的瓶頸在過江通道。渡船比較慢，可是橋梁投資又比較大 。我覺得二橋 ，三橋不是沒有可能
，但就近還是過江隧道來得有效。

過江之后，南通 ，鹽城
，泰州的分流主要集中在廣陵樞紐
。往南，無錫 ，蘇州上海方向都已經(jīng)減壓了。

再說整個高速繁忙擁堵，主要還是集中在節(jié)假日期間 。

所以
，過江通道相對而言似乎沒有那么緊急
。一條高速，高鐵必然能帶動一個地區(qū)的經(jīng)濟 ，所以在規(guī)劃上
，必然要考慮周全。

到此，以上就是小編對于泰興蘇北到廣州貨運快線的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于泰興蘇北到廣州貨運快線的4點解答對大家有用 。