本文目錄一覽：

• 1、除了貨車幫和運(yùn)滿滿之外,還有哪些好用的物流平臺(tái)可以推薦
• 2 、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)還有哪些創(chuàng)新的營收增長點(diǎn)呢?
• 3
  、面試熱點(diǎn)--貨車司機(jī)的“生存之痛”應(yīng)引起重視

除了貨車幫和運(yùn)滿滿之外,還有哪些好用的物流平臺(tái)可以推薦

除了貨車幫和運(yùn)滿滿，還有以下好用的物流平臺(tái)可以推薦：天天有貨 基本信息：最初版本發(fā)布于2014年 ，隸屬于上海點(diǎn)未信息科技有限公司
，主要聚焦干線物流領(lǐng)域，持續(xù)進(jìn)行維護(hù)更新。公司以“無車承運(yùn)人 ”業(yè)務(wù)為主營方向 ，技術(shù)實(shí)力較為突出 。服務(wù)范圍：APP覆蓋全物流行業(yè)的貨運(yùn)運(yùn)輸場景
。

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天天有貨 天天有貨最初版本發(fā)布于2014年
，隸屬于上海點(diǎn)未信息科技有限公司，主要是干線物流。平臺(tái)持續(xù)維護(hù)更新 。該公司的主營業(yè)務(wù)是“無車承運(yùn)人
”業(yè)務(wù)
。他們的技術(shù)能力也較強(qiáng)。

貨拉拉：知名度極高 ，業(yè)務(wù)覆蓋范圍廣
，車型多樣，涵蓋小面包車到大型貨車 ，在同城貨運(yùn)領(lǐng)域優(yōu)勢明顯 。 快狗打車：原名58速運(yùn)，整合了大量社會(huì)運(yùn)力資源
，提供多樣化的貨運(yùn)服務(wù)，在全國眾多城市布局
。 運(yùn)滿滿：專注于干線物流 ，為貨車司機(jī)和貨主搭建高效的信息匹配平臺(tái)
，車源貨源豐富。

快運(yùn)滴：核心優(yōu)勢：智慧物流信息平臺(tái)，擁有數(shù)十萬名核心運(yùn)力和數(shù)百萬注冊(cè)用戶 。業(yè)務(wù)范圍：在六十多個(gè)城市開展業(yè)務(wù)運(yùn)營 ，服務(wù)過數(shù)萬個(gè)企業(yè)級(jí)客戶。貨車幫：核心優(yōu)勢：中國最早做車貨信息匹配的企業(yè)之一
，與2000多家油站合作，提供智能加油服務(wù)
。

貨車幫：與運(yùn)滿滿類似 ，貨車幫也是一個(gè)干線物流貨運(yùn)平臺(tái)
，主要為2米以上的卡車提供長途、省級(jí)或大區(qū)級(jí)節(jié)點(diǎn)間的整車運(yùn)輸服務(wù)。運(yùn)輸圈司機(jī)APP：這款A(yù)PP由山東華韻科技有限公司開發(fā)，專注于運(yùn)輸接單 ，提供實(shí)時(shí)更新的運(yùn)輸訂單
，幫助司機(jī)線上接單，確保運(yùn)費(fèi)結(jié)算的公正性 。

運(yùn)滿滿/貨車幫：這兩個(gè)平臺(tái)在車貨匹配行業(yè)中知名度較高 ，合并后成為滿幫集團(tuán)，但仍保持獨(dú)立運(yùn)作
。它們?yōu)樨浿骱退緳C(jī)提供了豐富的車貨匹配服務(wù)
，幫助雙方快速找到合適的合作伙伴。路歌：成立于2002年，是國內(nèi)較早提供公路物流互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的企業(yè)之一 。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)還有哪些創(chuàng)新的營收增長點(diǎn)呢?

1 、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)創(chuàng)新的營收增長點(diǎn)包括短駁運(yùn)輸優(yōu)化
、商砼運(yùn)輸智慧升級(jí)、電商平臺(tái)外運(yùn)力補(bǔ)充 、金融服務(wù)創(chuàng)新以及數(shù)據(jù)挖掘與增值服務(wù)五大方向
。具體如下：短駁運(yùn)輸優(yōu)化與整合短駁運(yùn)輸（如土方短駁
、中繼駁運(yùn)）存在業(yè)務(wù)分散、運(yùn)力響應(yīng)慢 、組織效率低等痛點(diǎn)。

2、增值服務(wù)拓展：平臺(tái)不僅提供基礎(chǔ)運(yùn)輸服務(wù) ，還延伸至金融支付
、保險(xiǎn)、發(fā)票開具等全流程閉環(huán)服務(wù)
，為物流企業(yè)創(chuàng)造了新的盈利增長點(diǎn) 。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的技術(shù)支撐與模式創(chuàng)新技術(shù)融合應(yīng)用：平臺(tái)依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) 、物聯(lián)網(wǎng)
、云計(jì)算等技術(shù)，集成GPS/北斗定位、移動(dòng)智能終端 、在線支付等工具 ，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)全流程的數(shù)字化管理
。

3
、總結(jié)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)需以信息化能力為核心
，通過智能化匹配、全鏈條服務(wù)延伸及金融服務(wù)創(chuàng)新，構(gòu)建“技術(shù)+服務(wù)+金融”的生態(tài)體系。資源整合效率提升可降低運(yùn)營成本 ，全鏈條服務(wù)完善能增強(qiáng)用戶粘性
，金融服務(wù)則開辟新的利潤增長點(diǎn)，三者協(xié)同推動(dòng)平臺(tái)向正規(guī)化 、系統(tǒng)化方向持續(xù)發(fā)展 。

4
、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)在面臨利潤壓縮、尋找第二增長點(diǎn)的背景下 ，其發(fā)展方向可歸納為以下幾個(gè)方面：基于業(yè)務(wù)優(yōu)勢的多元化拓展為貨主提供運(yùn)力：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)作為第三方
，直接與貨主簽訂承運(yùn)合同，承接運(yùn)輸業(yè)務(wù)
。通過線上 、線下調(diào)車完成運(yùn)輸任務(wù) ，賺取司機(jī)信息費(fèi)和運(yùn)輸差價(jià)，轉(zhuǎn)型為具有數(shù)字化能力的三方物流企業(yè)。

5
、稅收優(yōu)惠收益：地方政府為鼓勵(lì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展
，提供增值稅返還、所得稅減免等政策 。項(xiàng)目資金收益：申請(qǐng)政策性補(bǔ)貼（如冷鏈物流專項(xiàng)資金），用于技術(shù)升級(jí)或基礎(chǔ)設(shè)施投入。集群效應(yīng)收益：通過規(guī)?；\(yùn)營降低單位成本 ，提升對(duì)貨主和司機(jī)的議價(jià)能力
。

6 、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的盈利模式主要圍繞資源整合、效率提升及服務(wù)創(chuàng)新展開
，通過優(yōu)化物流鏈條中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)收益。具體盈利方式如下：價(jià)格差異盈利網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)通過整合大量零散貨源形成“批發(fā) ”效應(yīng)，以更低價(jià)格與實(shí)際承運(yùn)人（如個(gè)體司機(jī)或車隊(duì)）簽訂運(yùn)輸合同 ，同時(shí)向托運(yùn)方收取市場價(jià)運(yùn)費(fèi)
，賺取中間差價(jià) 。

面試熱點(diǎn)--貨車司機(jī)的“生存之痛”應(yīng)引起重視

貨車司機(jī)的“生存之痛 ”需通過科學(xué)防疫與精準(zhǔn)服務(wù)解決，其困境既關(guān)乎個(gè)體生計(jì) ，也影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)
，需從技術(shù)賦能
、服務(wù)優(yōu)化、政策細(xì)化三方面破局
。

近日，貨車司機(jī)在網(wǎng)絡(luò)上吐槽疫情下運(yùn)貨不易 、生存壓力大的視頻引發(fā)了廣泛關(guān)注。這些視頻不僅揭示了貨車司機(jī)群體的生存困境 ，也凸顯了當(dāng)前疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展之間需要平衡的問題 。

面試開始時(shí)
，應(yīng)試者不善破冰(英文直譯即打破沉默)，而等待面試官打開話匣
。面試中 ，應(yīng)試者又出于種種顧慮，不愿主動(dòng)說話
，結(jié)果使面試出現(xiàn)冷場。即便能勉強(qiáng)打破沉默，語音語調(diào)亦極其生硬 ，使場面更顯尷尬 。實(shí)際上
，無論是面試前或面試中，面試者主動(dòng)致意與交談 ，會(huì)留給面試官熱情和善于與人交談的良好印象
。

遠(yuǎn)離大貨車由于大貨車的客觀條件
，減速或者減速都是需要很多步驟的，緊急情況下還會(huì)出現(xiàn)剎不住車的情況。大貨車的視線非常高 ，在側(cè)面存在一個(gè)盲區(qū)
，如果大貨車恰好在這個(gè)時(shí)候變道，在這個(gè)位置與大貨車并行的小車是非常危險(xiǎn)的 。

生命 ，牽系著太多的靈魂和血肉
，包涵著太多
、太沉重的愛，我們要在風(fēng)雨中堅(jiān)定信念 ，才能做到“珍愛生命，健康成長”
。 一個(gè)人這一輩子難免有些小病小痛：上火
，多喝水也就過去了；牙疼可能是因?yàn)樯匣?；打鼾也就是個(gè)人生活習(xí)慣的問題；痔瘡不過是小毛病罷了。

答案是否定的，內(nèi)源性疾病的根源都來自我們的食物 ，隨著人類生活水平的提高
，人們每天吃入大量的酸性食物，使體液酸化 ，導(dǎo)致了酸性體質(zhì)
，正常細(xì)胞在酸性體液里無法生存，只能變異 ，這就是癌變 。 根除癌癥只有從改變自身體液開始
，改變身體的大環(huán)境，讓癌細(xì)胞沒有生存的環(huán)境。