摘要:
本文目錄一覽:1、國務(wù)院批復(fù)同意!大批項(xiàng)目來了!必須嚴(yán)格執(zhí)行2、... 本文目錄一覽:
- 1 、國務(wù)院批復(fù)同意!大批項(xiàng)目來了!必須嚴(yán)格執(zhí)行
- 2、非凡十年丨一起見證宿遷交通的“黃金時(shí)代”
- 3、蘇州鐵路樞紐總圖規(guī)劃研究成果通過驗(yàn)收
- 4、蘇州貨車哪些路禁行
國務(wù)院批復(fù)同意!大批項(xiàng)目來了!必須嚴(yán)格執(zhí)行
1 、國務(wù)院近期批復(fù)同意了江蘇、廣東、山東 、福建、湖南、安徽 、江西、河北、山西 、吉林、寧夏、海南等多省《國土空間規(guī)劃(2021—2035年)》 ,這些規(guī)劃必須嚴(yán)格執(zhí)行。以下以江蘇省為例,介紹其規(guī)劃內(nèi)容,包括未來建設(shè)方向 、國土空間總體格局、重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)等 。

撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

2、國務(wù)院批復(fù)的廣東項(xiàng)目主要包括以下幾個(gè):開發(fā)區(qū)升級(jí)項(xiàng)目:廣州花都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū):國務(wù)院同意將廣州花都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)升級(jí)為國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),并定名為廣州花都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。這一舉措旨在進(jìn)一步提升該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)開發(fā)水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
3、具體批復(fù)內(nèi)容如下:鄒城市湖水東調(diào)供水工程一級(jí)泵站建設(shè)項(xiàng)目 批復(fù)對(duì)象:濟(jì)寧市人民政府批復(fù)內(nèi)容:同意在省級(jí)文物保護(hù)單位雙慶揚(yáng)水站保護(hù)范圍內(nèi)實(shí)施鄒城市湖水東調(diào)供水工程一級(jí)泵站建設(shè)項(xiàng)目。
4 、云南省發(fā)展和改革委員會(huì)已批復(fù)同意麗江玉龍雪山牦牛坪旅游索道改擴(kuò)建項(xiàng)目 。批復(fù)過程:省發(fā)展改革委委托省政府投資項(xiàng)目評(píng)審中心對(duì)麗江玉龍雪山牦牛坪旅游索道改擴(kuò)建項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告進(jìn)行了評(píng)審 ,獲原則通過。經(jīng)報(bào)省政府研究,原則同意該項(xiàng)目核準(zhǔn)。項(xiàng)目名稱:麗江玉龍雪山牦牛坪旅游索道改擴(kuò)建項(xiàng)目 。
非凡十年丨一起見證宿遷交通的“黃金時(shí)代 ”
黨的十八大以來,宿遷交通經(jīng)歷了投資規(guī)模最大、發(fā)展速度最快、服務(wù)質(zhì)量最優(yōu) 、發(fā)展成效最顯著的“黃金十年” ,具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一體聯(lián)通的綜合交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善 高鐵建設(shè):2019年12月16日徐宿淮鹽高鐵正式通車,結(jié)束了宿遷不通高鐵的歷史,進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。
“一五 ”計(jì)劃期間興建寶成鐵路、鷹廈鐵路;新藏、青藏 、川藏公路修到“世界屋脊” ,密切了祖國內(nèi)地同邊疆的聯(lián)系,也便利了經(jīng)濟(jì)文化的交流;1957年,武漢長(zhǎng)江大橋建成 ,連接了長(zhǎng)江南北的交通。國家整體交通水平有所提高 。

蘇州鐵路樞紐總圖規(guī)劃研究成果通過驗(yàn)收
蘇州鐵路樞紐總圖規(guī)劃研究成果已通過驗(yàn)收,該成果梳理了現(xiàn)狀問題、預(yù)測(cè)了客貨運(yùn)輸需求、分析了運(yùn)輸組織方案 、比選了總圖規(guī)劃方案并提出了多項(xiàng)具體規(guī)劃,為蘇州鐵路樞紐下一步重點(diǎn)工作奠定了基礎(chǔ)、指明了方向。驗(yàn)收情況近日 ,蘇州市交通運(yùn)輸局組織召開了《蘇州鐵路樞紐總圖規(guī)劃研究》結(jié)題驗(yàn)收專家評(píng)審會(huì)。
湘桂鐵路衡陽城區(qū)段改線工程已完成總圖規(guī)劃編制,并取得可研財(cái)評(píng)上限值批復(fù) 。以下是詳細(xì)信息:項(xiàng)目背景與意義:衡陽鐵路樞紐改造工程對(duì)完善衡陽城區(qū)鐵路線路及站場(chǎng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化城市功能布局 、拓展城市發(fā)展空間、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
按照南京城市總體規(guī)劃及上報(bào)待批的《南京鐵路樞紐總圖規(guī)劃》,最終確定的南京北站鐵路綜合客運(yùn)樞紐位于104國道浦泗路以北、朱家山河以南、寧啟鐵路以東 、龍盤路以西范圍內(nèi),站場(chǎng)主體位于舟橋旅地塊內(nèi)。
站點(diǎn)布局的動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián) 奉賢線的推進(jìn)節(jié)奏還與滬乍杭高鐵奉賢站北抬方案密切相關(guān) 。2024年3月上海鐵路樞紐總圖修編工作評(píng)審中 ,已明確滬乍杭線奉賢站選址向北調(diào)整至金匯港東側(cè)。這一變化促使奉賢線需預(yù)留與高鐵站的接駁條件,目前規(guī)劃團(tuán)隊(duì)正深化奉賢新城樞紐的“立體換乘、站城一體”技術(shù)方案。
蘇州貨車哪些路禁行
蘇州工業(yè)園區(qū)管理7:00-21:00:貨運(yùn)車禁止進(jìn)入新蘇路、蘇虹路等合圍區(qū)域。21:00-次日7:00:擴(kuò)展至非市區(qū)貨車禁入上述區(qū)域 。- 勝浦鎮(zhèn) 、跨塘鎮(zhèn)部分路段全天禁非市區(qū)貨車通行。 國四車輛核心限制限行時(shí)段:早高峰7:00-9:00、晚高峰16:30-18:30。

全天禁止非市區(qū)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車在勝浦鎮(zhèn)的振勝路、新江路 、濱江路、通江路以內(nèi)區(qū)域(含上述道路)通行 。 在蘇州市工業(yè)園區(qū),全天禁止非市區(qū)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車在跨塘鎮(zhèn)的312國道、跨陽路 、青澄路、星湖街以內(nèi)區(qū)域(含跨陽路、青澄路 、星湖街 ,不含312國道以及區(qū)域內(nèi)的陽澄湖大道)通行。
每日9時(shí)至16:30時(shí),蘇州市區(qū)的貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車禁止通行。禁止通行的范圍是東環(huán)路、南環(huán)東路、南環(huán)西路、解放西路 、西環(huán)路、虎泉路、312國道以內(nèi)區(qū)域(含除312國道以外的上述道路),同時(shí)禁止在現(xiàn)代大道 、星港街、星湖街、相城大道 、齊門北大街、東吳北路、寶帶路 、獅山路等另有禁行規(guī)定道路外的其他道路 。
禁行車輛: 非市區(qū)中型(含)以上貨運(yùn)汽車(黃牌)。禁止通行范圍:東環(huán)路、南環(huán)東路、南環(huán)西路 、解放西路、西環(huán)路、虎泉路、312國道以內(nèi)區(qū)域(不含上述道路)。禁行時(shí)間:全天 。禁行車輛:運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛。 禁止通行范圍:蘇州中心城區(qū)以內(nèi)區(qū)域通行。禁行時(shí)間:每日7時(shí)至9時(shí) 、16:30至20時(shí) 。
淮海街:機(jī)動(dòng)車24小時(shí)禁行 ,非機(jī)動(dòng)車17:00-22:00禁行。繞行方案:過往車輛可通過塔園路、濱河路繞行。高排放車限行蘇州市區(qū)及昆山、常熟 、張家港、太倉等地對(duì)高排放機(jī)動(dòng)車實(shí)施限行,具體區(qū)域、時(shí)間及對(duì)象需參考當(dāng)?shù)毓?。
