本文目錄一覽：

• 1 、鐵路線路如何分類
• 2
  、內江職高來告訴你鐵路的類型
• 3、軌道型號尺寸,有懂得嗎?
• 4 、什么是重軌?
• 5
  、為什軌?什么叫做重軌?
• 6、請問鐵路軌道的類型怎么區(qū)分呢

鐵路線路如何分類

1 、鐵路線路總共分為六種 ，具體分類及說明如下：正線：連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路 。其主要作用是保障列車在車站間的直達運行
，是鐵路運輸的主通道
。站線：包括到發(fā)線
、調車線、牽出線 、貨物線及站內指定用途的其他線路。到發(fā)線用于列車到發(fā)作業(yè)；調車線和牽出線用于列車解編、取送等調車作業(yè)；貨物線用于貨物裝卸作業(yè) 。

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2
、按運營性質分類：分為正線、站線 、段管線
、岔線及特別用途線
。

3、按照用途分類，鐵路線路可以分為干線鐵路 、支線鐵路
、貨運鐵路、客運鐵路和高速鐵路等。

4 、鐵路線路是鐵路運輸的基礎設施 ，它包括正線
、站線、段管線 、岔線以及其他特殊用途的線路 。下面是這些線路的具體分類和功能： 正線：正線是連接車站并貫穿或直接延伸入車站的主要線路
。它們是鐵路網絡中負責列車運行的基本通道。

5
、鐵路線路主要分為以下幾種：正線：連結車站并貫穿或直股伸入車站的線路
，是鐵路線路中的主干部分，用于列車的主要運行通道 。站線：包括到發(fā)線、調車線 、牽出線、裝卸線
、貨物線及站內指定用途的其他線路。這些線路主要用于列車在車站內的到發(fā)、解體 、編組
、裝卸等作業(yè)
。

內江職高來告訴你鐵路的類型

1、按功能類型劃分客貨共線鐵路：除必要技術作業(yè)車輛外 ，同時混跑旅客列車和貨物列車?？瓦\專線鐵路：僅運行旅客列車
，包含高速鐵路（高鐵級線路） 、城際鐵路和城市軌道交通 。貨運專線鐵路：僅運行貨物列車，典型代表為重載鐵路
。按速度類型劃分高速鐵路：基礎設施設計速度250km/h以上 ，簡稱高鐵。

2
、內江鐵路機械學校（假設存在，具體以實際為準）專業(yè)特色：該校高鐵專業(yè)注重理論與實踐相結合
，課程設置涵蓋了高鐵乘務、高鐵安檢 、高鐵信號等多個方向，旨在培養(yǎng)具備高鐵服務與管理能力的專業(yè)人才 。師資力量：擁有一支經驗豐富
、教學水平高的師資隊伍 ，其中不乏高鐵行業(yè)的資深專家和學者
。

3、智能化服務：隨著高鐵 、地鐵的智能化發(fā)展（如自助票務
、智能安檢）
，乘務員需掌握基礎技術操作能力，向“技術+服務”復合型人才轉型。管理崗位晉升：積累經驗后可晉升為乘務長、客運值班員 、車站管理員等 ，或進入鐵路系統(tǒng)培訓、人力資源等領域 。

4
、內江市的職業(yè)高中主要包括以下幾所：內江市鐵路機械職業(yè)技術學校：這是一所專注于培養(yǎng)鐵路和機械領域技能人才的知名職業(yè)高中
。學校提供鐵道運輸、機械制造等多種專業(yè)選擇
，注重實踐教學，設有先進的實訓設施。

軌道型號尺寸,有懂得嗎?

1 、軌道型號多樣 ，常見的有75kg/m
、60kg/m、50kg/m 、43kg/m等
，不同型號尺寸各有規(guī)定 。75kg/m鋼軌： 軌高為192mm，底寬為150mm ，頭寬為75mm
，腰厚為20mm ，這種鋼軌通常用于重載鐵路等對承載能力要求較高的線路 ，能承受更大的列車重量和沖擊力
。

2
、特重型、橋早重型軌采用20m的標準長度鋼軌，其他類型軌道可采用15m20m標準長度鋼軌?！?50km/h客運專線60kg/m鋼軌暫行技術條件》規(guī)定
，250km/h客運專線（兼顧貨運）鋼軌標準軌定尺長度為團消絕100m 。

3 、軌道的型號如P1P2P38等，數字代表每米軌道的大致重量 ，單位是kg/m。不同型號適用于不同承載能力的工業(yè)車輛運行
。

4
、東泰、悍高） 、進口（百隆
、海蒂詩）均有全尺寸規(guī)格
，可根據預算選擇阻尼靜音款。特殊場景補充抽屜深度450mm時，優(yōu)先選18寸（450mm）三節(jié)軌 ，若為隱藏式軌道
，需確認軌道安裝方式（側裝/托底）是否兼容柜體結構 。非標尺寸可定制250mm以下或600mm以上軌道，需提前與廠商確認抽屜板材厚度及螺絲孔位匹配
。

什么是重軌?

1、重軌 ，通常指那些設計用于承載大量貨物或承擔重載運輸任務的鐵路線路。這些線路主要用于大宗物資的運輸
，如煤炭 、礦石等 。重軌的特點包括能夠承受較大的載荷，擁有更高的承載能力和穩(wěn)定性
。其鐵軌、軌道結構以及配套設施都經過專門設計 ，以應對重載運行的需求。在長途貨物運輸中
，重軌扮演了重要角色，尤其在基礎設施建設領域 。

2
、重軌是一種鐵路軌道 ，其質量、尺寸和承載能力均比普通軌道要高，主要用于承載重型列車
，如貨運列車和高速列車
。以下是關于重軌的詳細解釋：材質與結構：重軌通常由高碳鋼制成，具有較高的耐磨 、耐壓和抗拉強度。其截面形狀多為“工 ”字形 ，這種結構能有效分散列車對軌道的壓力
，提高軌道的承載能力和穩(wěn)定性 。

3
、重軌是指用于承載大重量車輛，具有更粗重的鋼軌和更高強度和穩(wěn)定性要求的軌道系統(tǒng)
。以下是關于重軌的詳細解釋：設計初衷與承載能力：重軌的設計初衷是為了承載大重量的車輛 ，如貨運列車或高速列車。相比輕軌
，重軌具有更高的承載能力，能夠適應更大的荷載需求 。

4、重軌是指用于重型軌道交通設施中的軌道 ，特別是那些支撐高速鐵路等大型交通工具的軌道系統(tǒng)。關于重軌的詳細解釋如下：重軌的基本定義 重軌是鐵路交通系統(tǒng)中的核心組成部分
，其主要作用是支撐并引導列車行駛
。這些軌道通常由堅固的鋼軌制成，鋪設在枕木或混凝土基礎上 ，確保列車能夠穩(wěn)定 、安全地行駛。

5
、當我們提到重軌
，它是指專為重量龐大車輛設計的特殊軌道系統(tǒng) 。這種軌道的顯著特征是每米鋼軌的重量超過30公斤，因此被歸類為重型軌道
。重軌的主要目標是確保能夠承受來自機車和車輛的極大壓力 ，以及因運行產生的沖擊載荷。

6、鋼軌按照每米公稱重量劃分為重軌和輕軌，其中
，重軌指的是每米重量超過30公斤的鋼軌 。重軌又細分為一般鋼軌和起重機軌，一般鋼軌主要用于鋪設鐵路干線 、專用線
、彎道及隧道 ，標準軌長度有150米和200米
，以及一些特定長度如146米、296米等
。彎道曲線軌為了適應曲線鋪設，長度會稍短。

為什軌?什么叫做重軌?

重軌是指用于承載大重量車輛 ，具有更粗重的鋼軌和更高強度和穩(wěn)定性要求的軌道系統(tǒng) 。以下是關于重軌的詳細解釋：設計初衷與承載能力：重軌的設計初衷是為了承載大重量的車輛
，如貨運列車或高速列車
。相比輕軌，重軌具有更高的承載能力 ，能夠適應更大的荷載需求。

答案：城市鐵路之所以被稱為輕軌
，是因為其列車具有輕量化 、低能耗的特點，服務于城市的公共交通系統(tǒng) 。相較之下 ，重軌則是鐵路中使用更重軌道系統(tǒng)的一種叫法
，主要承擔大宗物資的運輸或大型載客量的長途服務
。

城市軌道交通系統(tǒng)中，區(qū)分輕軌和重軌主要是基于鋼軌的規(guī)格和車輛的載重需求。首先 ，機車的重量差異是區(qū)分兩者的一個關鍵因素 。輕軌通常設計用于城市內部，其機車重量和載客量較重軌列車輕
，這使得輕軌系統(tǒng)更靈活，適合人口密集區(qū)的短途運輸。其次 ，軌道的質量和規(guī)格不同
。

重軌則是指那些需要承受較大重量車輛運行的軌道
，相應的軌道規(guī)格要求較高。重軌的鋼軌斷面大，質量重 ，能夠承受更大的壓力和沖擊
，常用于主線鐵路和貨運鐵路 。 歷史與發(fā)展：早期的鐵路多使用重軌，隨著城市軌道交通的發(fā)展 ，輕軌逐漸成為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分
。

城市鐵路有稱作輕軌
，也有稱作重軌，這主要是由鋼軌的粗重及軌道交通運行車輛的重量差異決定的。輕軌的機車重量和載客量通常小于重軌列車 。輕軌所使用的鐵軌質量較輕 ，每米僅50kg
，因此得名“輕軌
”
。而重軌則設計用于承載更大重量的車輛，因此其鋼軌更粗重 ，軌道的規(guī)格要求也更高。

請問鐵路軌道的類型怎么區(qū)分呢

鐵路軌道的類型根據線路的多少可以分為單線和復線 。 按照軌距的不同，鐵路軌道可以劃分為寬軌線路
、標準軌線路（軌距為1435毫米）和窄軌線路
。 依據運營等級
，鐵路軌道可以分為普通軌道和快運軌道。 鐵路軌道根據鋼軌的單位重量可以分為重軌鐵路、普軌鐵路和輕軌鐵路 。 按照運營種類，鐵路軌道可以分為客運專線 、客貨混運軌道和貨運專線
。

根據線路的數量可分為單線和復線；根據軌距可分為寬軌線路、標準軌線路（1435mm）
、窄軌線路；根據運營等級可分為普通和快運；根據鋼軌單位重量可分為重軌鐵路、普軌鐵路和輕軌鐵路；根據運營種類可分為客運專線 、客貨混運和貨運專線。

我國鐵路正線軌道主要分為五種類型：特重型
、重型、次重型 、中型和輕型 。特重型軌道：適用于對軌道結構和路基面承載能力有極高要求的線路 ，通常用于運輸量極大
、行車速度較高的干線鐵路。重型軌道：也具有較高的承載能力
，適用于大多數干線鐵路和運輸量較大的支線鐵路
。