本文作者:dengyantao

疫情下有什么商機(jī)?

dengyantao 2024-05-03 13:06:59 93
疫情下有什么商機(jī)?摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于海寧貨運(yùn)最新消息新聞的問(wèn)題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹海寧貨運(yùn)最新消息新聞的解答,讓我們一起看看吧。疫情下有什么商機(jī)?回答一下...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ,就是關(guān)于海寧貨運(yùn)最新消息新聞的問(wèn)題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹海寧貨運(yùn)最新消息新聞的解答,讓我們一起看看吧。

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疫情下有什么商機(jī)?

回答一下

正是現(xiàn)在確實(shí)存在的商機(jī)。

目前疫情看起來(lái)是無(wú)法短期消滅的 。到今年冬天是必然的。

目前我們國(guó)家管控是外松內(nèi)緊。社會(huì)上不明顯 ,但醫(yī)院系統(tǒng)都已經(jīng)開(kāi)始緊張起來(lái) 。

都擔(dān)心今年冬天疫情會(huì)再發(fā)作起來(lái)。

所以,國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始向各醫(yī)院下發(fā)資金。各醫(yī)院也開(kāi)始進(jìn)行物資儲(chǔ)備,采購(gòu)各類(lèi)防疫物資 。這些錢(qián)是國(guó)家出的 ,醫(yī)院也是很大方的花。

所以,最近有防疫物資資源的,可以關(guān)注各個(gè)政府招標(biāo)網(wǎng)站。會(huì)有很多大宗采購(gòu) 。去試試吧。

疫情期間 ,商機(jī)無(wú)限,比如網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的口罩和食物還有生活日常必需品。

第一,湖北仙桃在這場(chǎng)緊急的“戰(zhàn)爭(zhēng)”中成為了口罩生產(chǎn)區(qū) ,往世界各地發(fā)往 ,解決了“難題”,其他地區(qū)也不例外,因此口罩買(mǎi)賣(mài)是個(gè)商機(jī) 。

疫情下有什么商機(jī)?

第二 ,外賣(mài),大部分失業(yè)或者待業(yè)中的人民,都自我隔離十四天或者之后不敢出門(mén)的 ,幾乎使用“餓了么 ”或者“美團(tuán)”來(lái)訂一日三餐,因此外賣(mài)平臺(tái)是個(gè)商機(jī) 。

疫情下有什么商機(jī)?

第三,因疫情導(dǎo)致人民生活下降 ,各省市領(lǐng)導(dǎo)利用各社交平臺(tái)宣傳自己家鄉(xiāng)的土特產(chǎn),在帶貨發(fā)文等,因此這也是個(gè)商機(jī) ,解決了人民吃飯等問(wèn)題。

疫情下有什么商機(jī)?

可以入手跨境電商,現(xiàn)在國(guó)外疫情嚴(yán)重,很多日用品 家居健身等都在在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)。對(duì)于新店鋪來(lái)說(shuō)是很好的成長(zhǎng)周期 。而且下半年是跨境電商旺季。加上這次疫情國(guó)外解封還需要時(shí)間。趕上下半年節(jié)日快速加快電商的成長(zhǎng) 。而且現(xiàn)在做跨境電商投資少 一臺(tái)電腦就可以搞定。單店月收入在20000左右 ,問(wèn)我怎么知道。我從15年就可以做跨境電商現(xiàn)在有二十多家店鋪 。當(dāng)然了做電商都需要時(shí)間來(lái)運(yùn)營(yíng)自己的店鋪。付出在哪回報(bào)就在哪


疫情下有什么商機(jī)?

疫情下有什么商機(jī)?

醫(yī)療器械這方面對(duì)我們普通人來(lái)說(shuō)也是可望不可及 ,一些有資源有人脈有資本的人倒是可以在醫(yī)療器械 這上面發(fā)一筆大財(cái)??谡值官u(mài)這一塊雖然正規(guī)醫(yī)院藥房都明令禁止,但是還是有一些人在小攤位小地點(diǎn)甚至在家都在高價(jià)倒賣(mài)口罩,前一段時(shí)間口罩緊缺 ,沒(méi)有口罩的人在醫(yī)院等正規(guī)地方很難買(mǎi)到常價(jià)口罩,也只能在這些倒賣(mài)口罩的私人哪里去購(gòu)買(mǎi),這對(duì)于倒賣(mài)口罩的私人來(lái)說(shuō)也發(fā)了一筆橫財(cái) 。還有就是柴米油鹽這些生活用品 ,因?yàn)橥饷骘堭^都不能營(yíng)業(yè),這就導(dǎo)致人們只能在家做飯吃,一些平時(shí)不愛(ài)在家做飯的人也只能在家 ,全國(guó)那么多人要吃飯,柴米油鹽這些生活用品也成了掌上明珠。在全國(guó)人們居家隔離這段時(shí)間,人們?cè)诩乙彩菬o(wú)聊 ,除了偶爾跟家人一起搞點(diǎn)娛樂(lè)活動(dòng)其余大多數(shù)時(shí)間應(yīng)該都是在手機(jī)里面度過(guò)的,自媒體這一塊也可以得到相當(dāng)不錯(cuò)的收益。

疫情下商機(jī)肯定是跨境電商

跨境電商亞馬遜肯定很多人都挺說(shuō)過(guò),國(guó)外人認(rèn)可亞馬遜就像國(guó)內(nèi)認(rèn)可淘寶一樣 。

互聯(lián)網(wǎng)無(wú)邊界 ,你在哪做都是可以的 ,一臺(tái)電腦一根網(wǎng)線一個(gè)人完全可以疫情在家創(chuàng)業(yè),不說(shuō)像那些專(zhuān)業(yè)電商大佬們一個(gè)月賺上百萬(wàn),一個(gè)月賺個(gè)1萬(wàn)~2萬(wàn)零花錢(qián)還是沒(méi)問(wèn)題的 。主要是不占用時(shí)間 ,每天抽出來(lái)一兩個(gè)小時(shí)上傳商品,先從副業(yè)做起,等你熟練掌握了 ,完全可以作為主業(yè),這個(gè)平臺(tái)是公平的,店鋪越多賺的越多 ,后期做大了,可以創(chuàng)辦公司月入幾十萬(wàn)上百萬(wàn)都是可以的。

疫情期間足不出戶,也能做全球生意 ,而且利潤(rùn)確是平時(shí)的好幾倍。疫情爆發(fā),加快了跨境電商的步伐,未來(lái)行情一片大好 ,等你來(lái)踏足!

到浙江的物流有哪些?

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主要是看哪里到浙江 ,像江浙滬皖包郵區(qū)的到浙江的物流基本都有 。比如京東物流,百世物流,德邦物流等等都可以到浙江大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn) ,如果需要到村子里的話建議選擇快遞,什么郵政,三通一達(dá)等所有快遞都可以送到村里。

需要送貨上門(mén)那就選擇順豐 ,京東,EMS,極兔

滬乍杭鐵路在嘉興哪里設(shè)站?

在嘉興境內(nèi)設(shè)立新倉(cāng)站 ,平湖站,新豐南站,嘉興南站、桐鄉(xiāng)站 ,然后去往杭州方向站。而護(hù)照行貨運(yùn)鐵路設(shè)立的是獨(dú)山丈夫 ,嘉興南,嘉興機(jī)場(chǎng),金玉店 ,海寧、斜橋 、長(zhǎng)安、許村、去往杭州方向 。

臥龍碼頭可以觀潮嗎?

可以,但效果不好

寧波觀潮的最佳地方主要集中在慈溪的周巷 、庵東、新浦三鎮(zhèn)內(nèi),周巷鎮(zhèn)的觀潮點(diǎn)以西三外海貨運(yùn)碼頭為最佳觀潮點(diǎn) ,庵東境內(nèi)的觀潮點(diǎn)主要為跨海大橋橋址一帶,新浦鎮(zhèn)的觀潮點(diǎn)主要在十塘沿海線。

余姚的觀潮點(diǎn)位于臨山鎮(zhèn)六洞閘往北3公里處,臨山鎮(zhèn)地處杭州灣南岸 ,與有名的海寧鹽官鎮(zhèn)隔海相望。漫長(zhǎng)的海堤,給海潮的漲落留下了充分的空間,更為它展示力量提供了一個(gè)絕佳的舞臺(tái) 。

臥龍碼頭是一個(gè)非常著名的旅游景點(diǎn) ,位于福建省泉州市,是閩南地區(qū)最大的碼頭之一。游客可以在這里欣賞到美麗的海景和迷人的夕陽(yáng)。但是,臥龍碼頭不是一個(gè)觀潮的好地方 ,因?yàn)槌毕淖兓皇呛苊黠@ ,而且碼頭周?chē)暮S蛞膊皇呛軐拸V,所以觀潮的效果不是很好 。如果您想觀潮,可以選擇其他適合觀潮的地方 ,例如廈門(mén)島、漳州港等。

市際客運(yùn)班線前景如何?

謝邀。要問(wèn)市際班線前景如何?我認(rèn)為越來(lái)越暗淡,發(fā)展到最后終會(huì)被淘汰 。

隨著城市建設(shè)飛躍發(fā)展和住宅樓大面積建設(shè)和推廣,越來(lái)越多原來(lái)住市中心城區(qū)內(nèi)的住宅戶向郊區(qū)縣遷移和搬遷 。照理說(shuō)市際客運(yùn)班線越增越多 、乘客人數(shù)會(huì)大量增加才是 ,但是卻卻相反,市際客運(yùn)班線越減越少、乘得人數(shù)不增而減,是什么原因造成得呢?

因?yàn)槌鞘薪煌v橫化、多元化 、方便快捷成了交通主旋律。比如拿我們上海城市來(lái)說(shuō);有高鐵動(dòng)車(chē)、有輕軌地鐵、有機(jī)場(chǎng)快線 、有眾多四通八達(dá)之公交車(chē)……。

市際客運(yùn)班線越來(lái)越不受乘客親睞主要原因有以下幾點(diǎn);

一 、車(chē)距時(shí)間太長(zhǎng);我經(jīng)常乘坐的是滬唐線、申川線總要等半小時(shí)左右 ,站在馬路邊受盡寒風(fēng)烈日的滋味實(shí)在不好受 。

二、價(jià)格貴;申川線從火車(chē)站到川沙大約要十幾元,乖地鐵和公交轉(zhuǎn)車(chē)要用不了十幾元。

三 、客運(yùn)車(chē)成了貨運(yùn)車(chē);每當(dāng)我乘申川線來(lái)回經(jīng)過(guò)海寧路七浦路見(jiàn)了上車(chē)得全是大包小袋手推車(chē),原來(lái)是全國(guó)各地和本市的釆購(gòu)員到七浦路服裝市場(chǎng)釆購(gòu)服裝而滿載而歸 ,搞得我們上下車(chē)都感到不便,所以決定改乘其他車(chē)。

市際客運(yùn)班線越減越少,其他地方我不知道就拿我們嘉定南翔鎮(zhèn)來(lái)舉例;滬嘉線→由嘉定到滬太路北區(qū)車(chē)站幾年前就取消了 。嘉翔線→由嘉定到南翔去年也取消了改為58路公交車(chē)全程空調(diào)車(chē)僅2元??旖莘奖?、低廉價(jià)格的空調(diào)公交車(chē)取代了這線那線的 ,確實(shí)公交越來(lái)越親民化、便民化 、價(jià)格低廉化。

所以我說(shuō)市際客運(yùn)班線即使目前尚有暫時(shí)存在價(jià)值 ,但最終一定會(huì)被其他更加便民親民、價(jià)格低廉的其他乘車(chē)工具所代替、而被淘汰 。

汽車(chē)客運(yùn)站面對(duì)如此嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)局面,怎么辦?是按傳統(tǒng)的道路路,不行 ,人民群眾對(duì)道路運(yùn)輸有新期待,由“基本適應(yīng)”向“適度超前 ”的跨越是汽車(chē)站的未來(lái)目標(biāo),如果從“基本適應(yīng)”轉(zhuǎn)向了“感覺(jué)不適應(yīng)” ,那汽車(chē)站就會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。所以,我們必須用新理念去進(jìn)行市場(chǎng)決策,用新機(jī)制去進(jìn)行車(chē)站管理 ,對(duì)現(xiàn)有服務(wù)模式實(shí)行改造升級(jí),合理運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù),挖掘現(xiàn)有潛力 ,提升車(chē)站可持續(xù)發(fā)展能力,從把車(chē)站“做大蛋糕 ”到把蛋糕“做的更好 、更精致”的轉(zhuǎn)變,是汽車(chē)客運(yùn)站改革創(chuàng)新的關(guān)鍵所在。


疫情下有什么商機(jī)?

疫情下有什么商機(jī)?

疫情下有什么商機(jī)?

大力發(fā)展公共交通是解決城市道路擁堵的最佳選項(xiàng) ,沒(méi)有之一 。隨著我國(guó)各個(gè)城市的不斷快速發(fā)展 ,城際間各種道路的開(kāi)通,特別是高速路的建設(shè)開(kāi)通,人們出行對(duì)交通工具的選擇也呈現(xiàn)出多樣化的趨勢(shì) ,城市與城市之間開(kāi)通的市際客運(yùn)班線就是其中之一。個(gè)人以為隨著各種幾小時(shí)城市生活圈的發(fā)展需要,市際客運(yùn)班線將愈來(lái)愈會(huì)發(fā)展壯大,前景十分看好!


疫情下有什么商機(jī)?

隨著城市化進(jìn)程的加快 ,城市的道路交通建設(shè)也隨之加快,而對(duì)于生活在每一座城市里的市民們來(lái)說(shuō)車(chē)站是我們非常熟悉的一個(gè)地方,無(wú)論是火車(chē)站還是汽車(chē)站、公交站我們或多或少都在見(jiàn)證它的變化 ,設(shè)施由舊變新,功能更加完善健全,服務(wù)更加熱情周到 ,購(gòu)票進(jìn)出站更加的方便快捷。

市級(jí)客運(yùn)班線前景到底如何?

石頭就拿自己生活的城市來(lái)說(shuō),一座五縣地級(jí)市交通網(wǎng)絡(luò)相對(duì)發(fā)達(dá),市區(qū)里有發(fā)往各個(gè)縣的縣級(jí)班車(chē)、高客站有發(fā)往國(guó)內(nèi)部分城市的省際班車(chē) ,隨著高鐵的開(kāi)通機(jī)場(chǎng)航線的加密 ,石頭所生活的城市汽車(chē)客運(yùn)站的生意可謂是一落千丈,沖擊力之大前所未有;相比較而言由市區(qū)發(fā)往各個(gè)縣的縣級(jí)班車(chē)生意相對(duì)穩(wěn)定雖然受到高鐵不同程度的影響但是總體影響不大,相反之前生意火爆的高客站現(xiàn)在顯得是可憐兮兮的 ,昔日人頭傳動(dòng)的場(chǎng)景不復(fù)存在 。

這個(gè)具體需要調(diào)研 。一般最后都是要靠申請(qǐng)政府一部分補(bǔ)貼才能實(shí)現(xiàn)盈利。

同樣有高鐵,火車(chē),飛機(jī) ,一般情況誰(shuí)會(huì)去坐呢?

平時(shí)跟火車(chē)費(fèi)差不多稍貴也可以,開(kāi)的趟數(shù)比火車(chē)多;大節(jié)假日,也有 ,可以不用搶火車(chē)飛機(jī)票,自然有人買(mǎi)。

到此,以上就是小編對(duì)于海寧貨運(yùn)最新消息新聞的問(wèn)題就介紹到這了 ,希望介紹關(guān)于海寧貨運(yùn)最新消息新聞的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。

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作者:dengyantao本文地址:http://teachpianoathome.com/kcph/9358.html發(fā)布于 2024-05-03 13:06:59
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