摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于貨運(yùn)列車脫軌是什么事故的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)列車脫軌是什么事故的解答，讓我們一起看看吧。鐵路c8事故什么意思？... 大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)列車脫軌是什么事故的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)列車脫軌是什么事故的解答，讓我們一起看看吧。
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)
鐵路c8事故什么意思？
鐵路事故分A、B 、C 、D四類 。 C類事故共25種 ， C8事故是其中的一種 。
有下列情形之一 ，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：
C1：列車沖突。
C2：貨運(yùn)列車脫軌。
C3：列車火災(zāi) 。
C4：列車爆炸 。
C5：列車相撞。
C6：向占用區(qū)間發(fā)出列車 。
C7：向占用線接入列車 。
C8：未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車。
C9：未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車 。
C10：列車冒進(jìn)信號(hào)或越過警沖標(biāo) 。
C11：機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)。
C14：接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng) 。
C15：關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門 。
C16：列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施。
C24：無調(diào)度命令施工 ，超范圍施工 ，超范圍維修作業(yè) 。
C25：漏發(fā) 、錯(cuò)發(fā) 、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車超速運(yùn)行 。
鐵路中斷運(yùn)營時(shí)間對(duì)應(yīng)的事故等級(jí)？
特別重大事故：（四）繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。 （五）繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。
重大事故：六）客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上 。 （七）貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下 ，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上 。
較大事故： （六）中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上。 （七）中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上 。
鐵路事故分類及標(biāo)準(zhǔn)？
急性工業(yè)中毒,下同)
;(3)造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失;(4)繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上;(5)繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上; 2.特別重大事故是指造成30人以上死亡 、造成100人以上重傷 、造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失、繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的事故 。法律依據(jù):《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》
到此 ，以上就是小編對(duì)于貨運(yùn)列車脫軌是什么事故的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)列車脫軌是什么事故的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。