大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關(guān)于曼谷貨運皮卡的問題
，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹曼谷貨運皮卡的解答，讓我們一起看看吧 。

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1. 泰國豐田皮卡貴嗎？
2. 泰文皮卡什么意思？
3. 泰國為什么皮卡很多？

泰國豐田皮卡貴嗎？

那要看什么配置 ，價格從7萬到25萬人民幣不等
。那邊的皮卡車的用途比較多
，滿大街很多皮卡車。皮卡車一般的排量在2.0以上，因為大排量的車可以安裝燃氣 。那邊的LPG有很多 ，大部分皮卡車喜歡加燃氣，便宜些
。如果可以發(fā)動機可以燒燃氣的話
，這樣的車會貴一些。在哪里有很多二手的皮卡車買賣，相對便宜一些 ，比較好的二手車也還賣10-12萬人民幣左右

泰文皮卡什么意思？

泰語中“皮卡 ”
，是一個女人叫你大哥或大姐 。

皮卡，義名轎卡 ，顧名思義
，亦轎亦卡。是一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱，貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車
。它是前面像轎車 ，后面帶貨箱的客貨兩用汽車。

簡介皮卡是汽車市場的一個重要組成部分 。皮卡(pick-up) 是一種采用轎車車頭和駕駛室
，同時帶有敞開式貨車車廂的車型
。

其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁 ，而且比轎車的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡 。皮卡既可作為專用車 、多用車
、公務(wù)車、商務(wù)車
，也可作為家用車，用于載貨 、旅游
、出租等使用
。

所謂的“皮卡
”就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發(fā)燒友規(guī)模擴大 ，皮卡改裝越來越成為改裝發(fā)燒友熱衷的門類 。在美國，皮卡十分暢銷
。上世紀20年代
，皮卡產(chǎn)品首先在美國出現(xiàn)，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具 ，并且深受美國人的熱愛
，它是美國現(xiàn)代牛仔文化的象征。隨著美國皮卡市場的繁榮，皮卡也向世界其他地區(qū)延伸

泰國為什么皮卡很多？

泰國人喜愛皮卡（Pick Up) ，在南部尤甚
，泰南馬路上跑的車百分之90都是皮卡，去年泰國“紅衫軍”還搞了一個有10萬輛皮卡車參加的大游行 。皮卡車代表了“多用途 ”、“開放性
” 、“方便”和“實用性 ”文化,它是做小型生意人的最愛:既可當(dāng)轎車用 ，也可以載貨
，甚至可當(dāng)越野車用，車型大 ，駕車人還挺有面子
，還能冒充生意人
。在戰(zhàn)亂國家，民兵還可以在上面架機槍和RPG火箭筒當(dāng)野戰(zhàn)突擊車用?？磥怼岸嘤猛?”和“開放性
”化無論在哪個消費領(lǐng)域都是一種發(fā)展趨勢 ，在軍工領(lǐng)域也不例外，軍工那叫“模塊化” 。

泰國的皮卡車以豐田的海拉克斯（HILUX)最多,基本都是3.0柴油的。其余就是五十鈴(ISUZU)、尼桑和三菱
，有少量的福特皮卡和雪佛蘭皮卡，泰國人一般都不買 ，因為耗油會比日本車高一些
。

我國由于把皮卡車定義為小型貨車
，因此在購買和使用上有很多限制，皮卡車基本上不能在白天進入城市中心地帶 ，這極大地限制了皮卡車的銷售。

泰國基本上沒經(jīng)過大的戰(zhàn)亂
，是東南亞唯一沒有被殖民的國家 。從人們的臉上可以看出，泰國人的幸福感很高
。汽車很早以前就進入家庭 ，泰國人對汽車的理解要比我國人民要高
，是一個有深厚汽車文化的國家。

泰國人的駕車素質(zhì)較高，沒有亂插號亂占路的 ，也極少有亂鳴笛的
，要是亂鳴笛很容易被人用槍打 。車很多但是很有秩序，這點和國內(nèi)是鮮明的對比 ，這是一個公共道德感及羞恥感較高的國家
。泰國人買車注重實用和車內(nèi)裝飾，泰國人說
，他們已經(jīng)過了胡亂追求高檔車的時代（估計現(xiàn)在口袋錢也不多），現(xiàn)在的乘用車基本上是小巧和多用途型 ，泰國90%的車都是貸款買的
，這是一個胡亂花未來錢的國家。

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對于曼谷貨運皮卡的貨運物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于曼谷貨運皮卡的3點解答對大家有用 。