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貨代英語縮寫知識(shí)總結(jié)—看看有沒有你需要的
貨代英語縮寫知識(shí)總結(jié) 在海運(yùn)和物流行業(yè)中,掌握這些英文縮寫對(duì)于理解運(yùn)輸費(fèi)用至關(guān)重要 。

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貨代英語縮寫全覽 在國際物流中 ,掌握這些術(shù)語至關(guān)重要。
以下是一些常見的貨代英語縮寫總結(jié):聯(lián)系人:contact person。指負(fù)責(zé)溝通、協(xié)調(diào)的相關(guān)人員。承運(yùn)人:Carrier 。指負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的公司或個(gè)人。發(fā)貨人:Shipper。指貨物的原始發(fā)貨方 。客戶:Customer。指委托貨代進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)膫€(gè)體或組織。銷售代表:Sales Rep 。指負(fù)責(zé)銷售 、客戶服務(wù)等工作的代表。
貨代行業(yè)涉及大量英語縮寫,掌握這些縮寫有助于提升工作效率和溝通效率。今天,我們將重點(diǎn)介紹兩部分內(nèi)容:所有航線共有的運(yùn)輸費(fèi)用英語和常用海運(yùn)術(shù)語 。通過這些簡寫,貨代人員可以更快速準(zhǔn)確地處理業(yè)務(wù)。首先 ,我們來看“所有航線共有的運(yùn)輸費(fèi)用英語 ”。
貨代人,貨代魂,貨代都是人上人!ATA/ATD:實(shí)際到港/離港時(shí)間的縮寫 。航空貨運(yùn)單(AWB):由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù) ,是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。無人陪伴行李:非隨身攜帶而經(jīng)托運(yùn)的行李,以托運(yùn)方式交運(yùn)的行李。

港雜費(fèi)中英文對(duì)照
1、港雜費(fèi)(Port Sur-charge):港口當(dāng)局收取的各類雜費(fèi),如500-700-1000。電放費(fèi)(B/L Surrender Fee , TELEX):通過電子方式放貨產(chǎn)生的費(fèi)用,如300-500/SHPT OVERSEAS 。電放保函沖關(guān)費(fèi)(Emergent Declearation Change):因電放產(chǎn)生的額外保函及沖關(guān)費(fèi)用,如500/SHPT。
2、港雜費(fèi) ,Port Surcharge,港口的額外費(fèi)用。電放費(fèi),B/L Surrendered Fee ,提單電放的費(fèi)用 。沖關(guān)費(fèi),Emergent Declaration Change,緊急修改報(bào)關(guān)信息的費(fèi)用。海關(guān)查驗(yàn)費(fèi),customs Inspection Fee ,海關(guān)查驗(yàn)的費(fèi)用。待時(shí)費(fèi),Waiting Charge,等待處理的費(fèi)用 。倉儲(chǔ)費(fèi) ,Storage Fee,存儲(chǔ)貨物的費(fèi)用。
3 、THC,即Terminal Handling Charge ,是碼頭操作費(fèi)用,包括裝卸、過磅等。港口費(fèi)用如裝箱費(fèi)、疏港費(fèi) 、港雜費(fèi)等都有其特定術(shù)語和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 。電放費(fèi)、沖關(guān)費(fèi)、滯期費(fèi) 、滯箱費(fèi)等都是針對(duì)特殊情況的額外費(fèi)用。
4、定義:賣方將備好的貨物在進(jìn)口國指定地點(diǎn)交付,承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) ,包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”,并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)。責(zé)任:賣方承擔(dān)最大責(zé)任,包括稅費(fèi)和進(jìn)口結(jié)關(guān) 。

5、標(biāo)簽要求:若為零售包裝 ,需標(biāo)注成分 、用途、生產(chǎn)日期等信息(中英文對(duì)照)。瀕危物種:若含沉香、檀香等受《瀕危野生動(dòng)植物種國際貿(mào)易公約》(CITES)管制的成分,需提供《瀕危物種允許進(jìn)口證明書》。
江陰口岸一季度外貿(mào)船載貨運(yùn)量同比增長20.05%
1、江陰口岸2023年一季度外貿(mào)船載貨運(yùn)量達(dá)1730.1萬噸,同比增長05%,具體分析如下:數(shù)據(jù)表現(xiàn)江陰口岸2023年一季度國際航行船舶進(jìn)出港937艘次 ,同比增長127%;外貿(mào)船載貨運(yùn)量1730.1萬噸,同比增長05%。兩項(xiàng)核心指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長,表明跨境貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大 ,物流需求顯著提升 。
