大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題
，就是關(guān)于貨運(yùn)代理劣勢(shì)的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)代理劣勢(shì)的解答 ，讓我們一起看看吧。

微信號(hào)：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

1. 鐵路貨運(yùn)崗位優(yōu)缺點(diǎn)？
2. 車廂式貨車跑貨拉拉優(yōu)缺點(diǎn)？
3. 營運(yùn)車轉(zhuǎn)非營運(yùn)的利弊？

鐵路貨運(yùn)崗位優(yōu)缺點(diǎn)？

鐵路貨運(yùn)崗位主要是在工種的分工方面
，但不論是什么工種它都有優(yōu)缺點(diǎn) 。

鐵路貨運(yùn)崗位的工種主要分為貨運(yùn)外勤，貨運(yùn)內(nèi)勤
。

貨運(yùn)外勤的優(yōu)點(diǎn)是分工單一 ，缺點(diǎn)是比較辛苦
，不論刮風(fēng)下雨他們都要堅(jiān)守在自己的崗位上，而且根據(jù)分工種而言 ，他們的責(zé)任還很重，責(zé)任心還的很強(qiáng)！

貨運(yùn)內(nèi)勤的優(yōu)點(diǎn)是因工作的需要是在室內(nèi)工作
，比如制貨票，收款 ，統(tǒng)計(jì)等
，缺點(diǎn)是他們的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)比較大，因?yàn)樗麄児ぷ魇呛湾X等有價(jià)證券打交道 ，不能有一點(diǎn)點(diǎn)的失誤
，否則后果很嚴(yán)重！

這就是鐵路貨運(yùn)崗位的一個(gè)簡(jiǎn)單的優(yōu)缺點(diǎn)介紹。

車廂式貨車跑貨拉拉優(yōu)缺點(diǎn)？

好，快運(yùn)滴是一個(gè)同城貨運(yùn)平臺(tái) ，主要為面包車、小貨車 、中貨車以及平板車這些類型的貨車匹配貨源
，貨車司機(jī)可以通過平臺(tái)直接進(jìn)行接單拉貨，相對(duì)于傳統(tǒng)的找貨源的方式 ，節(jié)省了司機(jī)和貨主的時(shí)間
，大大的提高了貨運(yùn)效率

營運(yùn)車轉(zhuǎn)非營運(yùn)的利弊？

好處就是便宜，別的沒有 ，營轉(zhuǎn)非車輛使用年限短，八年報(bào)廢 。

所有車都有使用年限
，不過年檢過關(guān)，可以多使用5年 ，營轉(zhuǎn)非不一定要過了年限才能改的！

出租轉(zhuǎn)非和營轉(zhuǎn)非是非營運(yùn)
，這個(gè)是完全不同的概念
。

我們拿一輛轎車來說，如果該轎車是1999年登記的 ，如果他是非營運(yùn)那么他的強(qiáng)制報(bào)廢期限為2099年
，相當(dāng)于無限時(shí)間，如果他是出租轉(zhuǎn)非 ，那他的強(qiáng)制報(bào)廢期限就是2007年了。出租轉(zhuǎn)非的車輛和出租客運(yùn)的車輛的報(bào)廢年限是一樣的
，別看這個(gè)車子的狀況如何的好，哪怕就是只開了一天的出租車 ，那么到了8年就必須報(bào)廢 。

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)代理劣勢(shì)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)代理劣勢(shì)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。