本文作者:國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)辦理流程視頻

貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)規(guī)娛(物流樞紐中心)

貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)規(guī)娛(物流樞紐中心)摘要: 本文目錄一覽:1、物流園區(qū)如何做好規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)管理2、...

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物流園區(qū)如何做好規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)管理

1 、.建設(shè)運(yùn)營(yíng)相分離模式的主要優(yōu)點(diǎn)是可以規(guī)范化運(yùn)作物流園區(qū),即使入駐方與建設(shè)方重疊也不會(huì)導(dǎo)致不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng) 。缺點(diǎn)是企業(yè)在物流園區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理中需要單獨(dú)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn) ,在物流園區(qū)運(yùn)作中的利潤(rùn)分配易出現(xiàn)分歧,并且物流園區(qū)管理企業(yè)易受到開(kāi)發(fā)主體的干擾。

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2、園區(qū)選址有幾項(xiàng)原則:第一,經(jīng)濟(jì)合理性的原則。需要從以下幾個(gè)方面需要考慮:(1)物流現(xiàn)狀分析和預(yù)測(cè)情況;(2)園區(qū)區(qū)位情況;(3)園區(qū)交通條件;(4)園區(qū)產(chǎn)業(yè)及消費(fèi)支撐條件;(5)基礎(chǔ)設(shè)施情況 。第二 ,整體規(guī)劃和適度超前的原則。第三,當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)合理性的原則。

貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)規(guī)娛(物流樞紐中心)

3、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):確保物流園區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施完善,包括道路 、供電 、供水、排水、通訊等 ,以滿(mǎn)足企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)需求 。 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施:根據(jù)不同企業(yè)的規(guī)模和業(yè)務(wù)需求 ,提供不同類(lèi)型和規(guī)格的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,包括普通貨物倉(cāng)庫(kù) 、冷鏈倉(cāng)庫(kù)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等 。

4、因此,物流園區(qū)在具體規(guī)劃 、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)時(shí) ,要重點(diǎn)考慮以下7個(gè)方面的問(wèn)題。 深刻把握宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和項(xiàng)目地的城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)客戶(hù)需求 在進(jìn)行物流園區(qū)項(xiàng)目選擇時(shí),首先要考慮的不是政府政策,也不是投資者的實(shí)力 ,而是市場(chǎng)需求是否支持項(xiàng)目發(fā)展。 物流園區(qū)項(xiàng)目的宏觀(guān)把握有三個(gè)要點(diǎn): (1)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 。

5、物流園區(qū)規(guī)劃應(yīng)綜合考慮宏觀(guān)布局設(shè)計(jì)、基本戰(zhàn)略定位 、組織網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和營(yíng)運(yùn)策略設(shè)計(jì)等幾個(gè)不同的方面。

6、集散式布局 集散式布局是將物流園區(qū)的主要功能設(shè)施集中在一個(gè)區(qū)域內(nèi)的布局形態(tài)。其特點(diǎn)包括中心化管理、高效運(yùn)作 、統(tǒng)一配套設(shè)施 。

廣西物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019—2025年)》實(shí)施

日前從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉,《西部陸海新通道廣西物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019—2025年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)已印發(fā)實(shí)施。

發(fā)揮交通支撐引領(lǐng)作用,以“全鏈條、大平臺(tái)、新業(yè)態(tài)”為指引 ,打造通道化 、樞紐化物流網(wǎng)絡(luò),大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),匯聚物流 、商流、信息流、資金流等 ,創(chuàng)新“物流+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè) ”運(yùn)行模式,使西部陸海新通道成為交通 、物流與經(jīng)濟(jì)深度融合的重要平臺(tái)。

認(rèn)真落實(shí)國(guó)家扶持政策像“一帶一路”“南向通道”等政策,促進(jìn)廣西冷鏈物流企業(yè)加快發(fā)展 。兼顧農(nóng)產(chǎn)品第三方冷鏈物流企業(yè)的特點(diǎn) ,落實(shí)國(guó)家關(guān)于試點(diǎn)物流企業(yè)有關(guān)稅收政策。對(duì)符合條件的冷鏈物流企業(yè) ,積極向國(guó)家有關(guān)部門(mén)推薦,納入試點(diǎn)物流企業(yè)名單。

貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)規(guī)娛(物流樞紐中心)

物流行業(yè)既是近年來(lái)中國(guó)商業(yè)迅猛發(fā)展的受益者,更是推動(dòng)中國(guó)商業(yè)模式深化創(chuàng)新與持續(xù)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量 。 2014年 ,國(guó)務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014—2020年)》,系統(tǒng)地提出物流業(yè)在不同階段的發(fā)展重點(diǎn)、主要任務(wù)和重點(diǎn)工程,并明確了一段時(shí)期內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展方向和目標(biāo)。

項(xiàng)目位于欽州港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)石化產(chǎn)業(yè)園 ,項(xiàng)目業(yè)主為廣西桐昆石化有限公司,總投資510億元,年度計(jì)劃投資1000萬(wàn)元 ,建設(shè)年限為2019年至2025年,總建筑面積14萬(wàn)平方米,主要建設(shè)280萬(wàn)噸/年芳烴項(xiàng)目、500萬(wàn)噸/年P(guān)TA項(xiàng)目和60萬(wàn)噸/年苯乙烯項(xiàng)目及配套工程。

物流樞紐如何布局

1 、物流樞紐的布局應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求、地理位置、交通狀況和未來(lái)規(guī)劃進(jìn)行綜合考慮 。物流樞紐是物流體系中的重要節(jié)點(diǎn) ,其布局的合理與否直接影響到物流效率和成本 。在進(jìn)行物流樞紐布局時(shí),首先要明確樞紐的功能定位,例如是否是轉(zhuǎn)運(yùn)中心 、倉(cāng)儲(chǔ)中心或是配送中心等。不同的功能定位決定了樞紐的設(shè)施配置和運(yùn)營(yíng)方式。

2、集散式布局 集散式布局是將物流園區(qū)的主要功能設(shè)施集中在一個(gè)區(qū)域內(nèi)的布局形態(tài) 。其特點(diǎn)包括中心化管理、高效運(yùn)作 、統(tǒng)一配套設(shè)施。

3、以連片集中布局為主。中外運(yùn)物流樞紐的所有的棋子都是由以連片集中布局為主 ,集中設(shè)置物流設(shè)施 ,集約利用土地資源 。同一國(guó)家物流樞紐分散布局的互補(bǔ)功能設(shè)施原則上不超過(guò)2個(gè)。

4、以連片集中布局為主。中外運(yùn)物流有限公司,成立于2000年,招商局集團(tuán)成員 ,位于廣東省深圳市,是一家以從事道路運(yùn)輸業(yè)為主的企業(yè) 。根據(jù)公司規(guī)定,公司的樞紐是以連片集中布局為主來(lái)布局的 ,集中設(shè)置物流設(shè)施,可以更好的節(jié)約利用土地資源。

5 、干線(xiàn)運(yùn)輸與產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸布局的和諧是指在樞紐內(nèi)各種運(yùn)輸方式的布局中,要做到產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸與干線(xiàn)運(yùn)輸?shù)南嗷ヅ浜? ,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)運(yùn)輸與干線(xiàn)運(yùn)輸之間存在著雙向互動(dòng)的關(guān)系,產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸需要依賴(lài)干線(xiàn)運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)物流配送,而干線(xiàn)運(yùn)輸也需要有產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸?shù)闹? 。

貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)規(guī)娛(物流樞紐中心)

6 、物流中心的布局有:1)輻射型物流中心:物流中心設(shè)置在許多用戶(hù)的一個(gè)居中位置 ,貨物由物流中心至用戶(hù)的運(yùn)送線(xiàn)路呈輻射型。2)吸收型物流中心:物流中心設(shè)置在許多發(fā)貨人的某一居中位置,貨物從各個(gè)生產(chǎn)點(diǎn)向中心的運(yùn)送呈吸收型。

深圳六大物流園區(qū)介紹

1、物流中心:長(zhǎng)城國(guó)際物流中心、機(jī)場(chǎng)保稅物流中心 、華南國(guó)際物流中心、寶運(yùn)達(dá)物流中心、深國(guó)際華通源物流中心 。配送中心太多了寫(xiě)也寫(xiě)不完 。

2 、順豐在深圳目前六個(gè)集散中心 :寶安機(jī)場(chǎng)物流園、 五和中轉(zhuǎn)場(chǎng)、 彩田中轉(zhuǎn)場(chǎng)  、坂田中轉(zhuǎn)場(chǎng) 、九圍中轉(zhuǎn)場(chǎng) 、黃田中轉(zhuǎn)場(chǎng)。

3 、寶運(yùn)達(dá)物流園:寶安區(qū)西崗路與Y130交叉路口。厚德群物流園:寶安區(qū)衙門(mén)學(xué)子圍工業(yè)園 。同安物流園:西鄉(xiāng)街道三圍航空路30號(hào)。鐘屋物流園:廣深公路與機(jī)場(chǎng)南路交叉。宏源發(fā)石巖物流園:寶安區(qū)州石路1號(hào) 。

4、厚德群物流園,距離沙井北環(huán)路口2143米 ,在廣東省深圳市寶安區(qū)新和大道40號(hào)西北方向200米。嘉力物流園 ,距離沙井北環(huán)路口9621米,在廣東省深圳市寶安區(qū)翠崗西路18。鑫國(guó)邦物流園,距離沙井北環(huán)路口9597米 ,在廣東省深圳市寶安區(qū)遠(yuǎn)東東路15-2正西方向30米 。

5、服務(wù)成差不一 如果發(fā)貨可以踩踩我,寶安西鄉(xiāng)寶運(yùn)達(dá)實(shí)邦物流,能貨到全國(guó) 深圳凱宇供應(yīng)鏈管理有限公司 ,旗下有國(guó)際海運(yùn)部,國(guó)內(nèi)外空運(yùn)部,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)部 ,拖車(chē)部,貨能到全國(guó),全球。以國(guó)際物流操作標(biāo)準(zhǔn)為理念的一家服務(wù)型物流公司。

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作者:國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)辦理流程視頻本文地址:http://teachpianoathome.com/hcc/14317.html發(fā)布于 2024-05-17 05:50:08
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