摘要：
本文目錄一覽：1、去巴基斯坦走哪個(gè)口岸2、關(guān)于巴基斯坦物流,國(guó)際跨境電商不可不知道的事... 本文目錄一覽：
- 1 、去巴基斯坦走哪個(gè)口岸
- 2 、關(guān)于巴基斯坦物流,國(guó)際跨境電商不可不知道的事
- 3、中國(guó)到巴基斯坦空運(yùn)專線,巴基斯坦空運(yùn)價(jià)格
- 4 、民航聯(lián)盟:順豐航空實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行十三周年
- 5 、來(lái)大單了——巴基斯坦的采購(gòu)訂單需要發(fā)往意大利
- 6、中國(guó)到巴基斯坦公路
去巴基斯坦走哪個(gè)口岸
從中國(guó)喀什前往巴基斯坦，最便捷的方式是通過(guò)陸路口岸紅其拉甫口岸（Khunjerab Pass）出境 ，經(jīng)中巴友誼公路（喀喇昆侖公路）直達(dá)巴基斯坦北部地區(qū)。 交通方式與路線 陸路：喀什至巴基斯坦的陸路通道以中巴友誼公路（喀喇昆侖公路）為主 ，全程約800公里 。
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去巴基斯坦可從紅其拉甫口岸（新疆） 、喀什機(jī)場(chǎng)口岸（新疆）或瓜達(dá)爾港（海運(yùn)）等主要口岸入境 。主要陸路口岸：紅其拉甫 紅其拉甫口岸位于中國(guó)新疆喀什地區(qū)，是中國(guó)與巴基斯坦之間唯一的陸路通道 ，也是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)。
開(kāi)車去巴基斯坦可以從中國(guó)新疆的紅其拉甫口岸入境 。紅其拉甫口岸位于中國(guó)新疆喀什地區(qū)塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣 ，是中國(guó)與巴基斯坦之間唯一的陸路通關(guān)口岸，也是世界上海拔最高的口岸之一（約4733米） 。該口岸通常每年5月至11月開(kāi)放 ，其余時(shí)間因冬季大雪可能關(guān)閉 ，出行前需提前確認(rèn)開(kāi)放情況。
開(kāi)車去巴基斯坦可以從紅其拉甫口岸入境 。紅其拉甫口岸是中國(guó)與巴基斯坦唯一的陸路口岸，服務(wù)著往返中巴兩國(guó)跨境旅游 、探親訪友、商貿(mào)交流的人員和車輛 。
關(guān)于巴基斯坦物流,國(guó)際跨境電商不可不知道的事
海港：三大港口構(gòu)成國(guó)際物流樞紐巴基斯坦現(xiàn)有3個(gè)主要海港，均具備公路、鐵路聯(lián)運(yùn)能力且鄰近機(jī)場(chǎng) ，形成海陸空立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：卡拉奇港（Karachi Port）作為巴基斯坦最大港口 ，擁有P港 、K港 、S港三個(gè)專用碼頭，承擔(dān)全國(guó)70%以上的海運(yùn)貿(mào)易。
卡拉奇真納國(guó)際機(jī)場(chǎng)：作為巴基斯坦的主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一 ，卡拉奇真納國(guó)際機(jī)場(chǎng)連接著世界各地的主要城市 ，為跨境電商提供了便捷的空中運(yùn)輸通道。陸運(yùn) 巴基斯坦的公路系統(tǒng)發(fā)達(dá)，總長(zhǎng)達(dá)26萬(wàn)公里 ，擁有各種機(jī)動(dòng)車輛約9438萬(wàn)輛 。
巴基斯坦跨境電商市場(chǎng)具有一定的潛力 ，但同時(shí)也面臨不少挑戰(zhàn)，因此不能簡(jiǎn)單地說(shuō)“好做 ”或“不好做 ” 。從潛力方面來(lái)看 ，巴基斯坦人口眾多 ，且年輕人口占比高，互聯(lián)網(wǎng)普及率也在持續(xù)提升 ，這為跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展提供了廣闊的空間。
經(jīng)濟(jì)主權(quán)與稅收回收：目前 ，亞馬遜、AliExpress等全球電商平臺(tái)在巴基斯坦開(kāi)展交易，但并未向巴方繳納任何本地稅款 。巴基斯坦管理會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)（ICMAP）指出，通過(guò)對(duì)這些跨境電商交易征稅 ，巴基斯坦不僅能重新掌控本國(guó)經(jīng)濟(jì)主權(quán) ，也可回收原本流向境外的稅收收入 。
競(jìng)爭(zhēng)壓力較?。寒?dāng)前市場(chǎng)尚未飽和，早期入場(chǎng)可搶占先機(jī)。挑戰(zhàn)：基礎(chǔ)設(shè)施短板：電力短缺 、水資源危機(jī)可能影響物流與倉(cāng)儲(chǔ)效率 。支付與信任問(wèn)題：消費(fèi)者對(duì)在線支付的接受度需提升 ，退貨與售后體系需完善 ?？偨Y(jié)巴基斯坦跨境電商市場(chǎng)兼具高增長(zhǎng)潛力與政策紅利 ，但需應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施與消費(fèi)習(xí)慣的挑戰(zhàn)。
中國(guó)到巴基斯坦空運(yùn)專線,巴基斯坦空運(yùn)價(jià)格
1 、中國(guó)到巴基斯坦空運(yùn)一公斤貨物的費(fèi)用大約在16元至23元之間，具體費(fèi)用根據(jù)出發(fā)地和貨物類型有所不同 ，運(yùn)輸時(shí)間大約為34個(gè)工作日 。以下是詳細(xì)解費(fèi)用： 中國(guó)香港出發(fā)：費(fèi)用大約為23元一公斤 。 上海、廣州出發(fā)：費(fèi)用低至18元一公斤。 北京出發(fā)：費(fèi)用低至16元一公斤 。 注意：貨量越大 ，單價(jià)越低 。
2 、郵政服務(wù)是中國(guó)到巴基斯坦快遞的首選，費(fèi)用按照重量計(jì)算 ，通常在一公斤內(nèi)約為300人民幣左右。如果選擇DHL服務(wù) ，運(yùn)費(fèi)則為210人民幣，預(yù)計(jì)3到4個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)。
3 、中國(guó)到巴基斯坦空運(yùn)一公斤貨物的費(fèi)用根據(jù)具體機(jī)場(chǎng)和貨物類型有所不同 。例如 ，中國(guó)香港到巴基斯坦空運(yùn)運(yùn)費(fèi)大約為23元一公斤 ，上海、廣州到巴基斯坦空運(yùn)運(yùn)費(fèi)低至18元一公斤，北京到巴基斯坦空運(yùn)運(yùn)費(fèi)低至16元一公斤，貨量越大 ，單價(jià)越低 。
4 、中國(guó)到巴基斯坦的空運(yùn)專線主要以巴基斯坦的坦拉合爾機(jī)場(chǎng)為依托。貨物通過(guò)空運(yùn)方式到達(dá)坦拉合爾機(jī)場(chǎng)后 ，會(huì)進(jìn)行清關(guān)手續(xù)，之后再進(jìn)行分揀和派送 。這種空運(yùn)專線的時(shí)效相對(duì)較快 ，通常在3-4個(gè)工作日左右就能完成從發(fā)貨到收貨的整個(gè)過(guò)程 。
民航聯(lián)盟:順豐航空實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行十三周年
截止2022年12月31日 ，順豐航空?qǐng)A滿完成年度航空運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行十三周年。以下從運(yùn)行成果 、國(guó)際運(yùn)行、未來(lái)樞紐建設(shè) 、社會(huì)責(zé)任等方面進(jìn)行介紹：運(yùn)行成果：面對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境 、疫情形勢(shì)的變化與挑戰(zhàn) ，順豐航空?qǐng)?jiān)持“健康經(jīng)營(yíng)、穩(wěn)健發(fā)展”的理念 ，實(shí)現(xiàn)安全飛行10萬(wàn)余小時(shí)，平穩(wěn)運(yùn)輸貨物近90萬(wàn)噸 。
截止2022年12月31日 ，順豐航空?qǐng)A滿完成年度航空運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù) ，迎來(lái)了安全運(yùn)行十三周年的里程碑 。這一年，順豐航空在復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和疫情形勢(shì)下 ，堅(jiān)持“健康經(jīng)營(yíng)、穩(wěn)健發(fā)展 ”的理念 ，取得了顯著的成績(jī)。安全運(yùn)行，穩(wěn)健前行 順豐航空在過(guò)去的一年中，實(shí)現(xiàn)了安全飛行10萬(wàn)余小時(shí) ，平穩(wěn)運(yùn)輸貨物近90萬(wàn)噸 。
月17日上午9點(diǎn)07分 ，順豐航空全貨機(jī)從深圳寶安機(jī)場(chǎng)飛抵鄂州花湖機(jī)場(chǎng)西跑道，標(biāo)志著亞洲首個(gè) 、世界第四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)正式迎來(lái)首班進(jìn)港貨航飛機(jī) 。首班貨航進(jìn)港的核心意義此次降落的順豐航空全貨機(jī) ，是鄂州花湖機(jī)場(chǎng)自2022年6月28日正式通航后 ，首次承接的專業(yè)貨運(yùn)航班。
順豐航空于7月19日開(kāi)通了云南迪慶至鄂州的“松茸航線 ”，旨在保障松茸運(yùn)輸效率 ，支持迪慶松茸銷售 ，助力松茸產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好發(fā)展 。航線開(kāi)通背景與目的7月是云南迪慶香格里拉松茸的上市高峰期，順豐航空為推進(jìn)2024年松茸寄遞解決方案 ，支持迪慶松茸的銷售與運(yùn)輸 ，開(kāi)通了迪慶至鄂州的“松茸航線” 。
順豐航空第72架全貨機(jī)于2022年6月16日正式投入運(yùn)行，機(jī)型為B767-300BCF（注冊(cè)號(hào)B-222D） ，這是當(dāng)月投運(yùn)的第2架新運(yùn)力 ，旨在應(yīng)對(duì)“水果季 ”及“18 ”電商物流高峰的運(yùn)力需求。機(jī)隊(duì)擴(kuò)張情況：2022年上半年，順豐航空新增4架全貨機(jī)，包括3架B767-300BCF和1架B757-200F。
來(lái)大單了——巴基斯坦的采購(gòu)訂單需要發(fā)往意大利
針對(duì)巴基斯坦采購(gòu)商Prime Produce Pvt.Ltd的太陽(yáng)能電池板訂單需求 ，需重點(diǎn)圍繞技術(shù)參數(shù) 、合規(guī)認(rèn)證、物流方案及商務(wù)條款提供詳細(xì)方案 ，并確認(rèn)防冰雹版本供應(yīng)能力 。采購(gòu)需求核心要點(diǎn)產(chǎn)品規(guī)格 需提供可選型號(hào)及功率范圍（如650W 、660W等），需明確是否支持定制化功率輸出 。
訂單存在“貓膩”：價(jià)格高昂：50億雷亞爾換來(lái)98輛半人馬2型步戰(zhàn)車 ，每輛價(jià)格高達(dá)6700多萬(wàn)人民幣。相比之下 ，我國(guó)外貿(mào)的VT - 4主戰(zhàn)坦克賣給巴基斯坦才350萬(wàn)美元（約2400多萬(wàn)人民幣），價(jià)格僅為意大利半人馬2型的1/3 。
無(wú)人機(jī)與火炮合作延續(xù)認(rèn)可：沙特后續(xù)采購(gòu)中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)及自行火炮 ，進(jìn)一步證明對(duì)中國(guó)武器的認(rèn)可 。巴基斯坦采購(gòu)殲-10CE的示范作用：巴基斯坦引進(jìn)殲-10CE后形成實(shí)戰(zhàn)能力 ，為沙特提供了可參考的案例。
中國(guó)到巴基斯坦公路
中國(guó)到巴基斯坦主要有三條公路路線：喀喇昆侖公路（中巴友誼公路）：起點(diǎn)是中國(guó)新疆喀什，途徑塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣 ，穿越紅其拉甫口岸進(jìn)入巴基斯坦 ，終點(diǎn)為巴基斯坦首都伊斯蘭堡，全長(zhǎng)約1224公里 。它是世界上海拔最高的跨境公路之一 ，沿途地形復(fù)雜 ，經(jīng)過(guò)帕米爾高原 、興都庫(kù)什山脈等，部分路段崎嶇，氣候多變 。
主要路段：中國(guó)段：從中國(guó)新疆喀什出發(fā) ，公路穿越喀喇昆侖山脈等復(fù)雜地形 ，進(jìn)入巴基斯坦境內(nèi)。巴基斯坦段：進(jìn)入巴基斯坦后，公路繼續(xù)向南延伸 ，途經(jīng)巴基斯坦的多個(gè)重要城市和地區(qū) ，如蘇庫(kù)爾、木爾坦等，最終到達(dá)瓜達(dá)爾港 。重要節(jié)點(diǎn)：喀什：作為起點(diǎn) ，喀什是中國(guó)西北地區(qū)的重要城市 ，擁有豐富的歷史文化和自然景觀 。
中國(guó)到巴基斯坦的陸路距離，可通過(guò)一條全長(zhǎng)1032公里的國(guó)際公路。 這條公路北起新疆喀什 ，南至巴基斯坦北部城市塔科特 。 中國(guó)境內(nèi)路段長(zhǎng)度為416公里 ，巴基斯坦境內(nèi)路段長(zhǎng)度為616公里 。 若以邊界線計(jì)算，中巴邊界線全長(zhǎng)達(dá)到599公里。 巴基斯坦位于南亞次大陸西北部 ，東接印度 ，東北與中國(guó)毗鄰。
從中國(guó)喀什前往巴基斯坦，最便捷的方式是通過(guò)陸路口岸紅其拉甫口岸（Khunjerab Pass）出境，經(jīng)中巴友誼公路（喀喇昆侖公路）直達(dá)巴基斯坦北部地區(qū) 。 交通方式與路線 陸路：喀什至巴基斯坦的陸路通道以中巴友誼公路（喀喇昆侖公路）為主 ，全程約800公里 。
中巴公路 ，又稱喀喇昆侖公路，是一條連接中國(guó)新疆喀什地區(qū)與巴基斯坦北部地區(qū)的公路。自駕游全程需穿越壯麗的山脈 、峽谷和荒漠 ，是一條極具挑戰(zhàn)性和觀賞性的旅游線路 。中巴公路自駕游具體路線 起點(diǎn)：中國(guó)新疆喀什 從喀什市區(qū)出發(fā) ，沿著中巴公路向南行駛 。
喀什市→紅其拉甫口岸（此段又稱“中巴公路”，是連接中國(guó)與巴基斯坦的關(guān)鍵路段）。重要功能與特點(diǎn) 國(guó)際通道作用：314國(guó)道是中國(guó)通往巴基斯坦 、塔吉克斯坦兩國(guó)的主干道 ，承擔(dān)著跨境旅游、貨運(yùn)等重要功能 ，尤其在7-9月旅游高峰期車流 、人流集中 。