本文目錄一覽：

• 1、國家概況1
• 2 、九江為什么叫九江,九江地名的由來
• 3、三亞有哪些機場
• 4
  、做海員累嗎

國家概況1

智利西臨太平洋 ，國土輪廓狹長，南北長約4332km
，而東西寬度最狹處90km，最寬處401km ，為世界上領土最狹長的國家
，海岸線長約1萬km 。智利規(guī)定領海水域寬度為200海里。智利大陸地形由大致呈南北走向的相互平行的地帶構成
。

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摩洛哥國家概況 摩洛哥國家介紹國名：摩洛哥王國（TheKingdomofMorocco，LeRoyaumeduMaroc）。面積：49萬平方公里（不包括西撒哈拉26萬平方公里） 。人口：3780萬人（2023年）
。阿拉伯人約占80％ ，柏柏爾人約占20％。阿拉伯語為國語
，通用法語 。

瑞士是一個永久中立國，位于歐洲中部 ，與法國、德國 、奧地利
、意大利接壤
。這個國家成立于13世紀末
，由26個州組成，實行聯(lián)邦立憲制。各州擁有較大的自治權 。瑞士國土面積約為41 ，000平方公里
，人口約700萬，其中外來人員占135萬
。主要民族為日耳曼人 ，還有法蘭西人和意大利人等。

總體特點 地理位置：東歐位于歐洲東部，與俄羅斯、中亞 、南歐等地接壤 。文化和歷史：東歐國家擁有深厚的歷史和文化底蘊
，各自形成了獨特的文化傳統(tǒng)
。教育資源：東歐擁有眾多排名在世界前500至前1000名以內的大學，專業(yè)排名領先 ，且學費和生活費相對較低
，入學要求相對寬松。

九江為什么叫九江,九江地名的由來

九江稱謂的來歷有兩種，一是“九 ”為古代中國人認為的最大數(shù)字 ，“九江”的意思是“眾水匯集的地方
”
，“九”是虛指；二是“以為湖漢九水(即贛江水
、鄱水、余水 、修水
、淦水、盱水 、蜀水
、南水、彭水)入彭蠡澤也 ”，即九條江河匯集的地方 ，“九
”是實指 。

第一種認為
，“九”在古代中國人的觀念中代表最大數(shù)字，“九江 ”即意味著“眾水匯集的地方
” ，“九”字是虛指
，用以形容水系的繁多。第二種說法是，“九江 ”源于九江郡的設立 ，秦朝時期，九江郡涵蓋了贛江 、鄱水、余水
、修水、淦水 、盱水
、蜀水、南水 、彭水九條河流的匯合處
，故名九江
。

從歷史地理角度看，九江的得名主要有兩種說法：一是源于《尚書·禹貢》記載的九江孔殷 ，指古代長江中游荊州段（今湖北
、江西一帶）水系縱橫的河網(wǎng)區(qū)域。漢代學者認為這里包含烏江、蚌江 、烏白江
、嘉靡江、沙江 、廩江
、提江、菌江等支流（具體名稱各文獻記載略有差異） 。

九江地名的由來主要有兩種說法：一是“九江
”意指“眾水匯集的地方”
，“九 ”為虛指
。九江這個名字最早見于《尚書·禹貢》。“九
”在古時候被中國人公認為最大的數(shù)字，象征著極多和無窮 。九江的地理位置特殊 ，有多條江河在此匯聚
，形成壯觀的景象
。

九江古稱潯陽，柴桑。秦設九江郡 ，有“江到潯陽九派分”之說
，故名九江，又稱江州 。它“襟江帶湖 ” ，雄據(jù)三省要沖
，為歷代兵家必爭之地，素稱“江西門戶”
。古書說九江“據(jù)三江之口 、當四達之衢
” ，七省通連、商賈集至。亦是我國近代“四大米市”和“三大茶市 ”之一 。

九江作為地名在中國古代歷史上出現(xiàn)較早，且歷經多次變遷
。潯陽 潯陽是九江的古稱之一
，其歷史可以追溯到秦漢時期。漢文帝時期，在九江北岸的尋水之陽置尋陽縣 ，與南岸的柴?？h遙相呼應 。

三亞有哪些機場

1
、一個是三亞鳳凰國際機場
，它位于三亞市天涯區(qū)鳳凰村，于1994年7月1日正式通航 ，是海南南部的重要交通樞紐
，航線覆蓋國內外眾多城市，能滿足大量旅客的出行需求。另一個是三亞紅塘灣機場 ，為軍民合用機場 
，其建設對于提升三亞航空保障能力等有著重要意義
。

2、民用機場有國際?？诿捞m機場 、國際三亞鳳凰機場和在建的國際瓊海博鰲機場； 軍用機場有陵水機場
、樂東機場和三亞機場。民用機場，是指專供民用航空器起飛、降落 、滑行
、停放以及進行其他活動使用的劃定區(qū)域 ，包括附屬的建筑物、裝置和設施 。民用機場不包括臨時機場和專用機場
。

3 、三亞擁有兩個機場
，分別是三亞鳳凰國際機場和三亞博鰲國際機場。三亞鳳凰國際機場是三亞市的主要機場，也是海南省最大的機場之一 。它位于三亞市鳳凰鎮(zhèn) ，距離市區(qū)約20公里
。鳳凰國際機場于1996年開通，是中國四大國際樞紐機場之一。

4
、民用機場：三亞鳳凰國際機場 。這是三亞市主要的民用機場
，也是中國國內干線機場之一
。它位于海南省三亞市天涯區(qū)鳳凰村，東距三亞市中心約11千米。三亞鳳凰國際機場擁有兩座航站樓 ，分別為T1（中國國內）和T2（國際及港澳臺）
，共5萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3400米 。

5、三亞鳳凰國際機場：這是三亞最主要的機場 ，位于中國海南省三亞市天涯區(qū)鳳凰村
，東距三亞市中心約14公里，西距天涯海角旅游風景區(qū)5公里 ，該機場為4E級民用機場
，擁有多條國內和國際航線，是三亞主要的航空樞紐
。

做海員累嗎

出海當海員的工作確實辛苦 ，尤其是對于那些有家庭責任的中年人而言。他們往往需要長時間離開家人
，一去就是幾個月，甚至更久才能返回 。這不僅意味著他們需要面對長時間的孤獨和對家人的思念 ，還要承受海上工作的各種挑戰(zhàn)。作為海員，他們主要的工作包括但不限于：貨物裝卸 、船舶維護
、機艙保養(yǎng)、安全巡邏等
。

綜上所述
，冷藏船海員的工作通常比較累，不僅工作時間長 、強度大 ，而且不同船型的工作性質和生活環(huán)境也存在差異。因此
，對于想要從事冷藏船海員工作的人來說，需要充分了解這一職業(yè)的特點和要求 ，做好充分的心理和身體準備 。

我在船上工作了四五年
，對這個領域有了一些了解
。船上工作主要是熬資歷，新上船的通常會從水手或機工做起 ，主要工作就是打雜
，確實挺辛苦的。工資方面，不同公司的待遇差異很大 ，小公司往往不太可靠
，經常會有降薪裁員的情況，甚至還有拖欠工資的現(xiàn)象 。